Код 8411 21 000 9
ДВИГАТЕЛИ ТУРБОВИНТОВЫЕ, МОЩНОСТЬЮ НЕ БОЛЕЕ 1100 КВТ, ПРОЧИЕ
РАЗДЕЛ XVI
84
8411
…
8411 21 000 9
| Импортная пошлина: | 10% | |
| Экспортная пошлина: | Отсутствует | |
| Ввозной НДС: | 20% |
Для ввоза (вывоза) могут потребоваться следующие документы
Приведенный список документов основан на коде товара по ТН ВЭД и является ориентировочным. Необходимость получения документов зависит от характеристик конкретного товара.
Свяжитесь с нами для получения более точной информации.
Мы готовы оформить для Вас все эти документы.
Документы о соответствии Техническим регламентам ЕАЭС
Виды документов: Сертификат соответствия, Декларация о соответствии
* отдельные технические регламенты предусматривают иные виды подтверждения соответствия.
Документы требуются при ввозе товаров, на которые распространяются требования технических регламентов ЕАЭС, а также при их обращении и использовании на территории ЕАЭС. Общий перечень видов таких товаров установлен Решением Комиссии Таможенного союза от 28 ноября 2011 г. № 526.
Более подробная информация для данного кода ТН ВЭД представлена ниже.
Примеры декларирования по данному коду
8411 21 000 9
ОБРАЗЦЫ ЛОПАТОК ВЫСОКООБОРОТНОГО ТУРБОВИНТОВОГО ДВИГАТЕЛЯ ИЗ НИКЕЛЕВОГО СПЛАВА (ОБРЕЗАННЫЕ И ПРОПИЛЕННЫЕ, НЕ ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ, НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ В ДВИГАТЕЛЬ) . КОЛИЧЕСТВО И. НЕ ВОЕННОГО И ДВОЙНОГО НАЗНАЧЕНИЯ. НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ОТХОДАМИ. ; (ФИРМА) ООО "АРКОН"; (TM) ОТСУТВУЕТ
8411 21 000 9
ТУРБОВАЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ СО СВОБОДНОЙ ТУРБИНОЙ УСТАНАВЛИВАЕТСЯ НА ГРАЖДАНСКИЙ ВЕРТОЛЁТ BELL 407. МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ 478, 08 КВТ: АРТ. 23063392, СЕРИЙНЫЙ НОМЕР CAE-848107-1 ШТ СНЯТ С ГРАЖДАНСКОГО ВЕРТОЛЕТА БЕЛЛ407 РЕГИСТРАЦИОННЫЙ №RA-01603, ЗАВОДСКОЙ №53807 ДЛЯ ОТПРАВКИ НА ВОЗМЕЗДНЫЙ РЕМОНТ НА КОРПУСЕ ДВИГАТЕЛЯ ИМЕЕТСЯ 2 ШИЛЬДА АГРЕГАТОВ, КОТОРЫЕ ЯВЛЯЮТСЯ СОСТАВНЫМИ ДВИГАТЕЛЯ КОМПРЕССОР (ЧЕРТЕЖНЫЙ НОМЕР 23065593, СЕРИЙНЫЙ НОМЕР CAC-45574) РЕДУКТОР (ЧЕРТЕЖНЫЙ НОМЕР 2306393, СЕРИЙНЫЙ НОМЕР CAG-48107) .; ДВИГАТЕЛЬ СОСТОИТ ИЗ ОДНОСТУПЕНЧАТОГО ЦЕНТРОБЕЖНОГО КОМПРЕССОРА, ПРИВОДИМОГО ВО ВРАЩЕНИЕ 2-Х СТУПЕНЧАТОЙ ТУРБИНОЙ ГАЗОГЕНЕРАТОРА; КАМЕРЫ СГОРАНИЯ С ЕДИНОЙ ЖАРОВОЙ ТРУБОЙ, 2-Х СТУПЕНЧАТОЙ СИЛОВОЙ ТУРБИНЫ И 2-Х СТУПЕНЧАТОГО РЕДУКТОРА ПРИВОДА ВАЛА; (ФИРМА) ROLLS-ROYCE; (TM) ОТСУТСТВУЕТ
8411 21 000 9
ДВИГАТЕЛЬ ТУРБОВИНТОВОЙ, ПРОТИВОТОЧНОЙ СХЕМЫ, ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА САМОЛЕТЕ ГА Л410 УВП-Э В КАЧЕСТВЕ ОСНОВНОЙ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ. МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ НА ВАЛУ ДВИГАТЕЛЯ НА ВЗЛЕТНОМ РЕЖИМЕ 560 КВТ. СОСТОИТ ИЗ ТРЕХСТУПЕНЧАТОГО РАДИАЛЬНО-ОСЕВОГО КОМПРЕССОРА, КАМЕРЫ СГОРАНИЯ, ОДНОСТУПЕНЧАТОЙ ТУРБИНЫ И ОДНОСТУПЕНЧАТОЙ СВОБОДНОЙ ТУРБИНЫ С РЕДУКТОРОМ ВОЗДУШНОГО ВИНТА. ; . Б/У, ГОД ВЫПУСКА 2012. НЕИСПРАВЕН, СНЯТ С ГРАЖДАНСКОГО ПАССАЖИРСКОГО ВС L-410 UVP-E20, БОРТ. № RA-67021, ЗАВ. № 2810. ВВЕЗЕН В СОСТАВЕ ВС. ВОЗДУШНОЕ СУДНО ВЫПУЩЕНО ПО ДТ № 10104060/180313/0000050 В ТАМОЖЕННОЙ ПРОЦЕДУРЕ ИМ 40. СЕРИЙНЫЙ; (ФИРМА) GE AVIATION CZECH S. R. O. ; (TM) ОТСУТСТВУЕТ
8411 21 000 9
ТУРБОВАЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ СО СВОБОДНОЙ ТУРБИНОЙ УСТАНАВЛИВАЕТСЯ НА ГРАЖДАНСКИЙ ВЕРТОЛЁТ R66. МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ 224 КВТ: АРТ. RR30000001-1ШТ СНЯТ С ГРАЖДАНСКОГО ВЕРТОЛЕТА R66 РЕГИСТРАЦИОННЫЙ №RA-06215, ЗАВОДСКОЙ №0445 ДЛЯ ОТПРАВКИ НА ВОЗМЕЗДНЫЙ РЕМОНТ В СВЯЗИ С ПРЕВЫШЕНИЕМ ОБОРОТОВ ТУРБИНЫ №2 СВЫШЕ 105% В ТЕЧЕНИЕ 26 СЕКУНД. ; ДВИГАТЕЛЬ СОСТОИТ ИЗ ОДНОСТУПЕНЧАТОГО ЦЕНТРОБЕЖНОГО КОМПРЕССОРА, КАМЕРЫ СГОРАНИЯ, ДВУХСТУПЕНЧАТОЙ ТУРБИНЫ ГАЗОГЕНЕРАТОРА И ДВУХСТУПЕНЧАТОЙ СИЛОВОЙ ТУРБИНЫ, А ТАКЖЕ КОРОБКИ ПРИВОДОВ. РЯДОМ С ДВИГАТЕЛЕМ, В СПЕЦИАЛЬНОМ ОТСЕКЕ В ИНДИВИДУАЛЬНОЙ КАРТОННОЙ; (ФИРМА) ROLLS-ROYCE; (TM) ОТСУТСТВУЕТ
8411 21 000 9
ДВИГАТЕЛЬ ТУРБОВИНТОВОЙ, ПРОТИВОТОЧНОЙ СХЕМЫ. НЕИСПРАВЕН, СНЯТ С ГРАЖДАНСКОГО ПАССАЖИРСКОГО ВС Л-410 УВП-Э, БОРТ. № RA-67676. Б/У. ГОД ВЫПУСКА 1990. ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА САМОЛЕТЕ ГА Л410 УВП-Э В КАЧЕСТВЕ ОСНОВНОЙ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ. МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ НА ВАЛУ ДВИГАТЕЛЯ НА ВЗЛЕТНОМ РЕЖИМЕ 560 КВТ. СОСТОИТ ИЗ ТРЕХСТУПЕНЧАТОГО РАДИАЛЬНО-ОСЕВОГО КОМПРЕССОРА, КАМЕРЫ СГОРАНИЯ, ОДНОСТУПЕНЧАТОЙ ТУРБИНЫ И ОДНОСТУПЕНЧАТОЙ СВОБОДНОЙ ТУРБИНЫ С РЕДУКТОРОМ ВОЗДУШНОГО ВИНТА. ; НЕ ОТНОСИТСЯ К ТОВАРАМ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ. ВЫВОЗИТСЯ ДЛЯ РЕМОНТА. ; (ФИРМА) GE AVIATION CZECH S. R. O. ; (TM) ОТСУТСТВУЕТ
8411 21 000 9
ДВИГАТЕЛЬ ТУРБОВИНТОВОЙ М601Е, ПРОТИВОТОЧНОЙ СХЕМЫ. СНЯТ С ГРАЖДАНСКОГО ПАССАЖИРСКОГО ВС Л-410 УВП-Э, БОРТ. № RA-67676. Б/У. ГОД ВЫПУСКА 1989. ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА САМОЛЕТЕ ГА Л410 УВП-Э В КАЧЕСТВЕ ОСНОВНОЙ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ. МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ НА ВАЛУ ДВИГАТЕЛЯ НА ВЗЛЕТНОМ РЕЖИМЕ 560 КВТ. СОСТОИТ ИЗ ТРЕХСТУПЕНЧАТОГО РАДИАЛЬНО-ОСЕВОГО КОМПРЕССОРА, КАМЕРЫ СГОРАНИЯ, ОДНОСТУПЕНЧАТОЙ ТУРБИНЫ И ОДНОСТУПЕНЧАТОЙ СВОБОДНОЙ ТУРБИНЫ С РЕДУКТОРОМ ВОЗДУШНОГО ВИНТА. ; НЕ ОТНОСИТСЯ К ТОВАРАМ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ. ВВЕЗЕН В СОСТАВЕ ВС. ВОЗДУШНОЕ СУДНО ВЫПУЩЕНО ПО ДТ № 10704050/191216/0006371 В ТАМОЖЕННОЙ ПРОЦЕДУРЕ ИМ 40. ; (ФИРМА) GE AVIATION CZECH S. R. O. ; (TM) ОТСУТСТВУЕТ
8411 21 000 9
ТУРБОВАЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ СО СВОБОДНОЙ ТУРБИНОЙ УСТАНАВЛИВАЕТСЯ НА ГРАЖДАНСКИЙ ВЕРТОЛЁТ R66. МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ 224 КВТ: АРТ. RR30000001-1ШТ ВОЗВРАТ ПОСЛЕ ВОЗМЕЗДНОГО РЕМОНТА ДЛЯ ГРАЖДАНСКОГО ВЕРТОЛЕТА R66 РЕГИСТРАЦИОННЫЙ №RA-06215, ЗАВОДСКОЙ №0445; ДВИГАТЕЛЬ СОСТОИТ ИЗ ОДНОСТУПЕНЧАТОГО ЦЕНТРОБЕЖНОГО КОМПРЕССОРА, КАМЕРЫ СГОРАНИЯ, ДВУХСТУПЕНЧАТОЙ ТУРБИНЫ ГАЗОГЕНЕРАТОРА И ДВУХСТУПЕНЧАТОЙ СИЛОВОЙ ТУРБИНЫ, А ТАКЖЕ КОРОБКИ ПРИВОДОВ. РЯДОМ С ДВИГАТЕЛЕМ, В СПЕЦИАЛЬНОМ ОТСЕКЕ В ИНДИВИДУАЛЬНОЙ КАРТОННОЙ; (ФИРМА) ROLLS-ROYCE; (TM) ОТСУТСТВУЕТ
8411 21 000 9
ДВИГАТЕЛЬ ГАЗОТУРБИННЫЙ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫЙ ДЛЯ УСТАНОВКИ НА ВЕРТАЛЕТЕ, МОЩНОСТЬЮ 440. 56КВТ, БЫВШИЙ В ЭКСПЛУОТАЦИИ 1974 ГОДА ВЫПУСКА, В НЕИСПРАВНОМ СОСТОЯНИИ, СЕРИЙНЫЙ НОМЕР 427: ; ТУРБОВАЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С НЕСВОБОДНОЙ ТУРБИНОЙ, ПОНИЖАЮЩИМ РЕДУКТОРОМ И ВЫХОДНЫМ ВАЛОМ В ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ С ВОЗДУШНО-ЖИДКОСТНЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ, ГОД ВЫПУСКА 1974, СЕРИЙНЫЙ НОМЕР 427, МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ 440. 56КВТ (599Л/С) , НАРАБОТКА; (ФИРМА) TURBOMECA; (TM) ОТСУТСВУЕТ
8411 21 000 9
ТУРБОВАЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ СО СВОБОДНОЙ ТУРБИНОЙ УСТАНАВЛИВАЕТСЯ НА ГРАЖДАНСКИЙ ВЕРТОЛЁТ BELL 407. МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ 478, 08 КВТ: АРТ. 23063392, СЕРИЙНЫЙ НОМЕР CAE-848107-1 ШТ ВОЗВРАТ ПОСЛЕ ВОЗМЕЗДНОГО РЕМОНТА ДЛЯ ГРАЖДАНСКОГО ВЕРТОЛЕТА БЕЛЛ407 РЕГИСТРАЦИОННЫЙ №RA-01603, ЗАВОДСКОЙ №53807. ; ДВИГАТЕЛЬ СОСТОИТ ИЗ ОДНОСТУПЕНЧАТОГО ЦЕНТРОБЕЖНОГО КОМПРЕССОРА, ПРИВОДИМОГО ВО ВРАЩЕНИЕ 2-Х СТУПЕНЧАТОЙ ТУРБИНОЙ ГАЗОГЕНЕРАТОРА; КАМЕРЫ СГОРАНИЯ С ЕДИНОЙ ЖАРОВОЙ ТРУБОЙ, 2-Х СТУПЕНЧАТОЙ СИЛОВОЙ ТУРБИНЫ И 2-Х СТУПЕНЧАТОГО РЕДУКТОРА ПРИВОДА ВАЛА; (ФИРМА) ROLLS-ROYCE; (TM) ОТСУТСТВУЕТ
8411 21 000 9
ДВИГАТЕЛЬ ТУРБОВИНТОВОЙ ДЛЯ ГРАЖДАНСКОГО САМОЛЁТА АН-2 (ТВС-2МС) : ДВИГАТЕЛЬ ПОСТАВЛЯЕТСЯ С КОМПЛЕКТУЮЩИМИ ЧАСТЯМИ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫМИ ДЛЯ ЕГО УСТАНОВКИ НА САМОЛЁТ, МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ 809 КВТ, НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ; ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ РЕМОНТА САМОЛЕТОВ АН-2 В РАМКАХ ПРИНЯТОЙ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ РОССИИ ПРОГРАММЫ ПО РАЗВИТИЮ МАЛОЙ АВИАЦИИ. ДВИГАТЕЛЬ ПОСТАВЛЯЕТСЯ НА САМОЛЕТ АН-2 НОВЫЙ ТУРБОВИНТОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ HONEYWELL TPE331-12UAN-701E (P/N : 70100140-1, S/N : P-; (ФИРМА) HONEYWELL AEROSPACE; (TM) HONEYWELL
8411 21 000 9
ДВИГАТЕЛЬ ТУРБОВИНТОВОЙ ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ САМОЛЕТА ГРАЖДАНСКОГО ПАССАЖИРСКОГО L-410 UVP-E20, П/Н H80-200. МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ 845 КВТ. ЯВЛЯЕТСЯ ТУРБОВИНТОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ С СИЛОВОЙ (СВОБОДНОЙ) ТУРБИНОЙ. ДВИГАТЕЛЬ СОСТОИТ ИЗ ДВУХ НЕЗАВИСИМЫХ ЧАСТЕЙ: ГАЗОГЕНЕРАТОР И ДВИЖИТЕЛЬ (СВОБОДНАЯ ТУРБИНА С РЕДУКТОРОМ) . МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ 845 КВТ. ; В КОМПЛЕКТЕ С ЗАПАСНЫМИ ЧАСТЯМИ И ТЕХНИЧЕСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИЕЙ НА ДВИГАТЕЛЬ. НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ. УПАКОВАН В МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ КОНТЕЙНЕР, КОТОРЫЙ ДЕКЛАРИРУЕТСЯ ОТДЕЛЬНО. ; (ФИРМА) GE AVIATION CZECH S. R. O. ; (TM) GE AVIATION
8411 21 000 9
ТУРБОВАЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ СО СВОБОДНОЙ ТУРБИНОЙ УСТАНАВЛИВАЕТСЯ НА ГРАЖДАНСКИЙ ВЕРТОЛЁТ BELL 407. МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ 478, 08 КВТ МОДЕЛЬ M250- С47B, СЕРИЙНЫЙ НОМЕР CAE-848329: АРТ. 23063392-1 ШТ; ДВИГАТЕЛЬ СОСТОИТ ИЗ ОДНОСТУПЕНЧАТОГО ЦЕНТРОБЕЖНОГО КОМПРЕССОРА, ПРИВОДИМОГО ВО ВРАЩЕНИЕ 2-Х СТУПЕНЧАТОЙ ТУРБИНОЙ ГАЗОГЕНЕРАТОРА; КАМЕРЫ СГОРАНИЯ С ЕДИНОЙ ЖАРОВОЙ ТРУБОЙ, 2-Х СТУПЕНЧАТОЙ СИЛОВОЙ ТУРБИНЫ И 2-Х СТУПЕНЧАТОГО РЕДУКТОРА ПРИВОДА ВАЛА; (ФИРМА) ROLLS-ROYCE; (TM) ОТСУТСТВУЕТ
8411 21 000 9
ДВИГАТЕЛИ ТУРБОВИНТОВЫЕ, МОЩНОСТЬЮ НЕ БОЛЕЕ 1100 КВТ: ; Ь АВИАЦИОННЫЙ ТУРБОВИНТОВОЙ НОВЫЙ GE H80-200 ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ГРАЖДАНСКОГО ПАССАЖИРСКОГО САМОЛЕТА ТИПА: L410 UVP-E20 (Л-410 УВП-Е20) , РЕГИСТРАЦИОННЫЙ ЗНАК ВОЗДУШНОГО СУДНА : RA-67036, СЕРИЙНЫЙ НОМЕР : 2908; (ФИРМА) GE AVIATION CZECH S. R. O. ; (TM) GE AVIATION
8411 21 000 9
ТУРБОВИНТОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ, НЕИСПРАВЕН, СНЯТ С ГРАЖДАНСКОГО ПАССАЖИРСКОГО ВС L-410 UVP-E20, БОРТ №67018, №67017; АВИАЦИОННЫЙ ТУРБОВИНТОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ WALTER M601E ТИП M601E ЯВЛЯЕТСЯ ДВУХВАЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ СО СВОБОДНОЙ ПРИВОДНОЙ ТУРБИНОЙ И ОБРАТНЫМ ПОТОКОМ ВОЗДУХА И ГАЗОВ. ДВИГАТЕЛЬ СОСТООИТ ИЗ ДВУХ ОСНОВНЫХ МОНТАЖНЫХ УЗЛОВ-ТУРБОКОМПРЕССОРА И ПРИВОДНОЙ ЧАСТИ. ; (ФИРМА) GE AVIATION CZECH S. R. O. ; (TM) ОТСУТСТВУЕТ
8411 21 000 9
ТУРБОВАЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ СО СВОБОДНОЙ ТУРБИНОЙ УСТАНАВЛИВАЕТСЯ НА ГРАЖДАНСКИЙ ВЕРТОЛЁТ БЕЛЛ 407. МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ 478, 08 КВТ МОДЕЛЬ M250-C47B, СЕРИЙНЫЙ НОМЕР: XXXXXXXXXX, АРТ. 23063392-1 ШТ ВОЗВРАТ ПОСЛЕ ВОЗМЕЗДНОГО КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА ДЛЯ ГРАЖДАНСКОГО ВЕРТОЛЕТА БЕЛЛ-407 РЕГИСТРАЦИОННЫЙ ЗНАК RA-01610 ИДЕНТИКАЦИОННЫЙ НОМЕР 54104. ; ДВИГАТЕЛЬ СОСТОИТ ИЗ ОДНОСТУПЕНЧАТОГО ЦЕНТРОБЕЖНОГО КОМПРЕССОРА, ПРИВОДИМОГО ВО ВРАЩЕНИЕ 2-Х СТУПЕНЧАТОЙ ТУРБИНОЙ ГАЗОГЕНЕРАТОРА; КАМЕРЫ СГОРАНИЯ С ЕДИНОЙ ЖАРОВОЙ ТРУБОЙ, 2-Х СТУПЕНЧАТОЙ СИЛОВОЙ ТУРБИНЫ И 2-Х СТУПЕНЧАТОГО РЕДУКТОРА ПРИВОДА ВАЛА; (ФИРМА) ROLLS-ROYCE; (TM) ОТСУТСТВУЕТ
8411 21 000 9
ТУРБОВАЛЬНЫЙ (ГАЗОТУРБИННЫЙ/ТУРБОВИНТОВОЙ) ДВИГАТЕЛЬ СО СВОБОДНОЙ ТУРБИНОЙ ROLLS-ROYCE RR250-С300/A1 (КОММЕРЧЕСКОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ ROLLS-ROYCE RR300) ДЛЯ ГРАЖДАНСКОГО ВЕРТОЛЕТА ROBINSON R66 СО ВЗЛЕТНОЙ МОЩНОСТЬЮ 199 КВТ. ; ГАЗОТУРБИННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ROLLS-ROYCE RR300 (250-C300/A1) , СЕРИЙНЫЙ НОМЕР XXXXXXXXXX, ДЛЯ ГРАЖДАНСКОГО ВЕРТОЛЁТА R-66, В КОМПЛЕКТЕ С ЭЛЕКТРОННЫМ БЛОКОМ РЕГИСТРАЦИИ ПАРАМЕТРОВ ДВИГАТЕЛЯ, СЕРИЙНЫЙ НОМЕР XXXXXXX, И ФОРМУЛЯР ДВИГАТЕЛЯ. УКОМПЛЕКТОВАН; (ФИРМА) ROLLS-ROYCE; (TM) ROLLS-ROYCE
8411 21 000 9
ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ ДЛЯ ВЕРТОЛЕТА ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ МИ-2: ТУРБОВАЛЬНЫЙ ГАЗОТУРБИННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ГТД-350, МОЩНОСТЬ 294КВТ, ВЫВОЗИТСЯ ПОСЛЕ ПРОВЕДЕНИЯ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА, НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ. ; ТУРБОВАЛЬНЫЙ ГАЗОТУРБИННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ; (ФИРМА) WSK PZL-RZESZOW; (TM) WSK PZL-RZESZOW
8411 21 000 9
ДВИГАТЕЛЬ ТУРБОВИНТОВОЙ ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ САМОЛЕТА ГРАЖДАНСКОГО ПАССАЖИРСКОГО L-410 UVP-E20, П/Н XXXXXXX. ЯВЛЯЕТСЯ ТУРБОВИНТОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ С СИЛОВОЙ (СВОБОДНОЙ) ТУРБИНОЙ. ДВИГАТЕЛЬ СОСТОИТ ИЗ ДВУХ НЕЗАВИСИМЫХ ЧАСТЕЙ: ГАЗОГЕНЕРАТОР И ДВИЖИТЕЛЬ (СВОБОДНАЯ ТУРБИНА С РЕДУКТОРОМ) . МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ 845 КВТ. ; В КОМПЛЕКТЕ С ЗАПАСНЫМИ ЧАСТЯМИ И ТЕХНИЧЕСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИЕЙ НА ДВИГАТЕЛЬ. НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ. УПАКОВАНЫ В МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ КОНТЕЙНЕРЫ, КОТОРЫЕ ДЕКЛАРИРУЕТСЯ ОТДЕЛЬНО. ; (ФИРМА) GE AVIATION CZECH S. R. O. ; (TM) GE AVIATION
8411 21 000 9
ДВИГАТЕЛЬ M601 E ТУРБОВИНТОВОЙ, ПРОТИВОТОЧНОЙ СХЕМЫ. ДЛЯ ГРАЖДАНСКОГО ПАССАЖИРСКОГО ВС Л410 УВП-Е20, БОРТ. № RA-67012, ЗАВ. № 2733. : ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА САМОЛЕТЕ ГА Л410 УВП-Е20 В КАЧЕСТВЕ ОСНОВНОЙ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ. МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ НА ВАЛУ ДВИГАТЕЛЯ НА ВЗЛЕТНОМ РЕЖИМЕ 560 КВТ. СОСТОИТ ИЗ ТРЕХСТУПЕНЧАТОГО РАДИАЛЬНО-ОСЕВОГО КОМПРЕССОРА, КАМЕРЫ СГОРАНИЯ, ОДНОСТУПЕНЧАТОЙ ТУРБИНЫ И ОДНОСТУПЕНЧАТОЙ СВОБОДНОЙ ТУРБИНЫ С РЕДУКТОРОМ ВОЗДУШНОГО ВИНТА. ПОСТАВЛЯЕТСЯ В КОМПЛЕКТЕ С ШТУЦЕРОМ, КОТОРЫЙ ДЕМОНТИРОВАН С ДВИГАТЕЛЯ НА ВРЕМЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ. НЕ ОТНОСИТСЯ К ТОВАРАМ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ. ; ВВОЗЯТСЯ ПОСЛЕ РЕМОНТА. ТОВАР УПАКОВАН В КОНТЕЙНЕРЫ МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ. ; (ФИРМА) GE AVIATION S. R. O. ; (TM) ОТСУТСТВУЕТ
8411 21 000 9
АВИАЦИОННЫЙ ТУРБОВАЛЬНЫЙ (ГАЗОТУРБИННЫЙ/ ТУРБОВИНТОВОЙ) ДВИГАТЕЛЬ СО СВОБОДНОЙ ТУРБИНОЙ ARRIEL 2D ДЛЯ ГРАЖДАНСКОГО ВЕРТОЛЕТА AIRBUS HELICOPTERS AS350 B3 СО ВЗЛЕТНОЙ МОЩНОСТЬЮ 534. 72 КВТ. ; ДВИГАТЕЛЬ TURBOMECA ARRIEL 2D, СЕРИЙНЫЙ НОМЕР 50279 В СБОРЕ (СНЯТ С ГРАЖДАНСКОГО ВЕРТОЛЕТА AIRBUS HELICOPTERS (EUROCOPTER) AS350 B3, ГОД ВЫПУСКА 2013, СЕРИЙНЫЙ (ЗАВОДСКОЙ) НОМЕР 7616, РЕГИСТРАЦИОННЫЙ НОМЕР RA-07243) . В КОМПЛЕКТЕ ФОРМУЛЯР ДВИГАТЕЛЯ. ; (ФИРМА) SAFRAN (TURBOMECA) ; (TM) ARRIEL