Код 8411 99 009 8
ПРОЧИЕ ЧАСТИ ДВИГАТЕЛЕЙ ТУРБОРЕАКТИВНЫХ И ТУРБОВИНТОВЫХ, ГАЗОВЫХ ТУРБИН, ПРОЧИЕ
РАЗДЕЛ XVI
84
8411
…
8411 99 009 8
| Импортная пошлина: | 5% | |
| Экспортная пошлина: | Отсутствует | |
| Ввозной НДС: | 20% |
Документы, необходимые для ввоза (вывоза)
Приведенный список документов основан на коде товара по ТН ВЭД и является ориентировочным. Необходимость получения документов зависит от характеристик конкретного товара.
Свяжитесь с нами для получения более точной информации.
Мы готовы оформить для Вас все эти документы.
Документы экспортного контроля
Виды документов: Идентификационное заключение ФСТЭК, Лицензия ФСТЭК, Разрешение КЭК.
Документы требуются при вывозе с территории России (иногда при ввозе) товаров двойного назначения (или товаров, которые потенциально могут быть отнесены к таковым).
Под товарами двойного назначения понимается продукция, которая потенциально может быть использована как в гражданской, так и в военной сфере.
Также могут потребоваться следующие документы
Документы о соответствии Техническим регламентам ЕАЭС
Виды документов: Сертификат соответствия, Декларация о соответствии
* отдельные технические регламенты предусматривают иные виды подтверждения соответствия.
Документы требуются при ввозе товаров, на которые распространяются требования технических регламентов ЕАЭС, а также при их обращении и использовании на территории ЕАЭС. Общий перечень видов таких товаров установлен Решением Комиссии Таможенного союза от 28 ноября 2011 г. № 526.
Более подробная информация для данного кода ТН ВЭД представлена ниже.
Примеры декларирования по данному коду
8411 99 009 8
ЧАСТИ ГАЗОВОЙ ТУРБИНЫ 6FA, МОЩНОСТЬЮ 80 МВТ, ПРИМЕНЯЕМОЙ В ПРОИЗВОДСТВЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ НА ТЭЦ, ВВОЗИМЫЕ ПОСЛЕ ПРОВЕДЕНИЯ РЕМОНТНЫХ ОПЕРАЦИЙ (НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ) :; РАБОЧИЕ ЛОПАТКИ, 1 СТУПЕНЬ
8411 99 009 8
ЧАСТЬ СЛАБОНАГРУЖЕННЫХ СТУПЕНЕЙ ГАЗОВОЙ ТУРБИНЫ - ЛОПАТКА ТУРБИНЫ С ТЕРМОБАРЬЕРНЫМ ПОКРЫТИЕМ ИЗ ЖАРОПРОЧНОЙ СТАЛИ С КОРОТКИМ ПЕРОМ И ЕЛОЧНЫМ ХВОСТОВИКОМ С ЗУБЦАМИ, ПАРТ. НОМЕР XXX-REP
8411 99 009 8
ЧАСТИ ГАЗОВОЙ ТУРБИНЫ XXX, МОЩНОСТЬ 182. 2 МВТ, ПРИМЕНЯЕМОЙ В ПРОИЗВОДСТВЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ, (НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ) :; СЕГМЕНТ ПЕРЕДНИЙ XXX
8411 99 009 8
ЧАСТЬ ГАЗОВОЙ ТУРБИНЫ - ПЕРЕХОДНОЙ ОТСЕК НА УЧАСТКЕ ОТ ЖАРОВОЙ ТРУБЫ ДО ДИАФРАГМЫ СОПЛА ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ, ИЗГОТОВЛЕН ИЗ ЖАРОПРОЧНОЙ СТАЛИ, СНАБЖЕН ТЕХНОЛОГИЧЕСКИМИ ОТВЕРСТИЯМИ ; (ФИРМА) ; (TM)
8411 99 009 8
ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА С СОЕДИНИТЕЛЬНЫМИ ФИТИНГАМИ, РАСПОЛОЖЕНА В КАМЕРЕ СГОРАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВСУ ВС ГА BOEING 737. СЛУЖИТ ДЛЯ ПОДАЧИ ТОПЛИВА В КАМЕРУ СГОРАНИЯ ВСУ. МАТЕРИАЛ: КОРРОЗИОННОСТОЙКАЯ СТАЛЬ, СБОРНОЕ ИЗДЕЛИЕ С 2-Я ФИТИНГАМИ
8411 99 009 8
ГОФРА ГЛУШИТЕЛЯ ШУМА ДЛЯ ГАЗОВОЙ ТУРБИНЫ (ИСПОЛЬЗУЕМОЙ НА ОБЪЕКТАХ НЕФТЕГАЗОВОЙ ОТРАСЛИ) . ИЗГОТОВЛЕНА ИЗ ЧЕРНОГО МЕТАЛЛА, НА КОНЦАХ ЗАЩИЩЕНА ПЛАСТИКОВЫМИ КРЫШКАМИ, ПОСТАВЛЯЕТСЯ В КОМПЛЕКТЕ С ХОМУТАМИ ДЛЯ ЕЁ ЗАКРЕПЛЕНИЯ. ; (ФИРМА) ; (TM)
8411 99 009 8
ЧАСТИ ГАЗОВОЙ ТУРБИНЫ GENERAL ELECTRIC, МОЩНОСТЬ, 388МВТ, ПРИМЕНЯЕМОЙ В ПРОИЗВОДСТВЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ НА ТЭЦ, ВОЗВРАЩАЕМЫЕ ПОСЛЕ РЕМОНТА, (НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ) :; РАБОЧИЕ ЛОПАТКИ 4 СТУПЕНИ; (ФИРМА) ; (TM)
8411 99 009 8
ДИСК ТУРБИНЫ ИЗ НИКЕЛЕВОГО СПЛАВА NICR15MOTI ШИФР А170-М (А100-М) (HZTL417949P0001) - X ШТ - 1 ДЕРЕВ. ЯЩИК. ОСНОВА - НИКЕЛЬ + КОБАЛЬТ 44%. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ДИСКА ТУРБИН ТУРБОКОМПРЕССОРОВ ДИЗЕЛЬНЫХ, ГАЗОВЫХ И ТВЕРДОТОПЛИВНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ КРУИЗНЫХ ЛАЙНЕРОВ, ПАРОМОВ, ТАНКЕРОВ, ЭЛЕКТРОСТАНЦИЙ. ПРЕДСТАВЛЯЮТ СОБОЙ ПОКОВКИ ШТАМПОВАННЫЕ ИЗ НИКЕЛЕВОГО СПЛАВА NICR15MOTI, ПОЛУЧЕННЫЕ МЕТОДОМ ДЕФОРМАЦИИ НА ГИДРАВЛИЧЕСКОМ ПРЕССЕ С ПОСЛЕДУЮЩЕЙ МЕХАНИЧЕСКОЙ И ТЕРМИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКОЙ. СПЛАВ ПОЛУЧЕН МЕТОДОМ ВАКУУМНО-ИНДУКЦИОННОЙ ВЫПЛАВКИ С ПОСЛЕДУЮЩИМ ВАКУУМНО-ДУГОВЫМ ПЕРЕПЛАВОМ. МЕТОДЫ ПОРОШКОВОЙ МЕТАЛЛУРГИИ НЕ ПРИМЕНЯЛИСЬ. ; (ФИРМА) ; (TM)
8411 99 009 8
ЧАСТИ ГАЗОВОЙ ТУРБИНЫ GT13E2, МОЩНОСТЬ 182. 2 МВТ, ПРИМЕНЯЕМОЙ В ПРОИЗВОДСТВЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ, (НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ) :; Ь КОМПЛЕКТА ЗОНЫ 2, АРТ. HTCT314682R0013, ВНУТРЕННИЙ КОЖУХ. СОСТОИТ ИЗ ДВУХ СЕГМЕНТОВ; (ФИРМА) ; (TM)
8411 99 009 8
ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА НОМ. Ч. В1-0488-10238 ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ SAFIR 5K/G MI ГРАЖДАНСКОГО ВЕРТОЛЕТА ТИПА МИ8/МИ17, X ШТ. , ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ КОНСТРУКТИВНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ВСУ СЛОЖНОЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ФОРМЫ ВЫПОЛНЕННЫЙ ИЗ ЖАРОПРОЧНОЙ СТАЛИ СО; СМОНТИРОВАННЫМИ НА КОРПУСЕ ДАТЧИКАМИ ТЕМПЕРАТУРЫ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ С 3-МЯ ХРОМЕЛЬ-АЛЮМЕЛЕВЫМИ ЧУВСТВИТЕЛЬНЫМИ ЭЛЕМЕНТАМИ (ТЕРМОПАРАМИ) . ЗАПОЛНЕННЫЙ ИНЕРТНЫМ ГАЗОМ И СОСТОЯЩИЙ ИЗ МАГНИТОЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ПОСТОЯННОГО ТОКА'; (ФИРМА) ; (TM)
8411 99 009 8
ЧАСТЬ ГАЗОТУРБИННОЙ УСТАНОВКИ 4000F: ОБОЙМА НАПРАВЛЯЮЩЕГО АППАРАТА ТУРБИНЫ (НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ) , ВЫВОЗИТСЯ ПОСЛЕ ПРОВЕДЕНИЯ МЕХ. ОБРАБОТКИ: ; ОБОЙМА НАПРАВЛЯЮЩЕГО АППАРАТА ТУРБИНЫ, НП (НИЖНЯЯ ПОЛОВИНА) +ВП (ВЕРХНЯЯ ПОЛОВИНА) . МАТЕРИАЛ GL7CRMO5-5. В ЧАСТИЧНО-РАЗОБРАННОМ ВИДЕ ДЛЯ УДОБСТВА ТРАНСПОРТИРОВКИ; (ФИРМА) ; (TM)
8411 99 009 8
ЧАСТИ ДЛЯ ГАЗОТУРБИННЫХ УСТАНОВОК: ; РАБОЧАЯ ЛОПАТКА 4 СТУПЕНИ ГАЗОВОЙ ТУРБИНЫ 9HA. 01 МОЩНОСТЬЮ 388МВТ, ВОССТАНОВЛЕННАЯ ПОСЛЕ РЕМОНТА; (ФИРМА) ; (TM)
8411 99 009 8
ДИСК ТУРБИНЫ ИЗ НИКЕЛЕВОГО СПЛАВА NICR15MOTI ШИФР VTR254 (HZTL417949P0001) - X ШТ - 2 ДЕРЕВ. ЯЩИКА. ОСНОВА - НИКЕЛЬ + КОБАЛЬТ 44%. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ТУРБОКОМПРЕССОРОВ ДИЗЕЛЬНЫХ, ГАЗОВЫХ И ТВЕРДОТОПЛИВНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ КРУИЗНЫХ ЛАЙНЕРОВ, ПАРОМОВ, ТАНКЕРОВ, ЭЛЕКТРОСТАНЦИЙ. ПРЕДСТАВЛЯЮТ СОБОЙ ПОКОВКИ ШТАМПОВАННЫЕ ИЗ НИКЕЛЕВОГО СПЛАВА NICR15MOTI, ПОЛУЧЕННЫЕ МЕТОДОМ ДЕФОРМАЦИИ НА ГИДРАВЛИЧЕСКОМ ПРЕССЕ С ПОСЛЕДУЮЩЕЙ МЕХАНИЧЕСКОЙ И ТЕРМИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКОЙ. СПЛАВ ПОЛУЧЕН МЕТОДОМ ВАКУУМНО- ИНДУКЦИОННОЙ ВЫПЛАВКИ С ПОСЛЕДУЮЩИМ ВАКУУМНО-ДУГОВЫМ ПЕРЕПЛАВОМ. МЕТОДЫ ПОРОШКОВОЙ МЕТАЛЛУРГИИ НЕ ПРИМЕНЯЛИСЬ. ; (ФИРМА) ; (TM)
8411 99 009 8
ЧАСТИ ГАЗОВОЙ ТУРБИНЫ GENERAL ELECTRIC, МОЩНОСТЬ, 388МВТ, ПРИМЕНЯЕМОЙ В ПРОИЗВОДСТВЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ НА ТЭЦ, ВОЗВРАЩАЕМЫЕ ПОСЛЕ РЕМОНТА, (НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ) :; НАПРАВЛЯЮЩИЕ ЛОПАТКИ 3 СТУПЕНИ; (ФИРМА) ; (TM)
8411 99 009 8
ДИСК ТУРБИНЫ ИЗ НИКЕЛЕВОГО СПЛАВА NICR15MOTI ШИФР TPL76-C (HZTL417949P0001) - X ШТ - 6 ДЕРЕВ. ЯЩИКОВ. ОСНОВА - НИКЕЛЬ + КОБАЛЬТ 44%. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ДИСКОВ ТУРБИН ТУРБОКОМПРЕССОРОВ ДИЗЕЛЬНЫХ, ГАЗОВЫХ И ТВЕРДОТОПЛИВНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ КРУИЗНЫХ ЛАЙНЕРОВ, ПАРОМОВ, ТАНКЕРОВ, ЭЛЕКТРОСТАНЦИЙ. ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ ПОКОВКИ ШТАМПОВАННЫЕ ИЗ НИКЕЛЕВОГО СПЛАВА NICR15MOTI, ПОЛУЧЕННЫЙ МЕТОДОМ ДЕФОРМАЦИИ НА ГИДРАВЛИЧЕСКОМ ПРЕССЕ С ПОСЛЕДУЮЩЕЙ МЕХАНИЧЕСКОЙ И ТЕРМИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКОЙ. СПЛАВ ПОЛУЧЕН МЕТОДОМ ВАКУУМНО-ИНДУКЦИОННОЙ ВЫПЛАВКИ С ПОСЛЕДУЮЩИМ ВАКУУМНО-ДУГОВЫМ ПЕРЕПЛАВОМ. МЕТОДЫ ПОРОШКОВОЙ МЕТАЛЛУРГИИ НЕ ПРИМЕНЯЛИСЬ. ; (ФИРМА) ; (TM)
8411 99 009 8
ЧАСТЬ ГАЗОВОЙ ТУРБИНЫ ГРАЖДАНСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ: ДИФФУЗОР НАПРАВЛЯЮЩЕЙ ЛОПАТКИ, КОМПОНЕНТ НАПРАВЛЯЮЩЕГО ДИСКА, КОТОРЫЙ НАПРАВЛЯЕТ/ЗАМЕДЛЯЕТ ВОЗДУХ В ГАЗОВОЙ ТУРБИНЕ, : ; ДИФФУЗОР НАПРАВЛЯЮЩЕЙ ЛОПАТКИ, КОМПОНЕНТ НАПРАВЛЯЮЩЕГО ДИСКА, КОТОРЫЙ НАПРАВЛЯЕТ / ЗАМЕДЛЯЕТ ВОЗДУХ В ГАЗОВОЙ ТУРБИНЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ РЯДУ ЛОПАТОК, ЧАСТЬ ГАЗОВОЙ ТУРБИНЫ МОДЕЛЬ SGT5-4000F, МОЩНОСТЬ 329 000 КВТ, ГРАЖДАНСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ; (ФИРМА) ; (TM)
8411 99 009 8
ЖАРОВАЯ ТРУБА КАМЕРЫ СГОРАНИЯ, ИЗГОТОВЛЕННАЯ ИЗ ЖАРОПРОЧНОЙ СТАЛИ, СНАБЖЕНА ТЕХНОЛОГИЧЕСКИМИ ОТВЕРСТИЯМИ ; (ФИРМА) ; (TM)
8411 99 009 8
ЧАСТИ ПРОЧИЕ, ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ГРАЖДАНСКИХ ПАССАЖИРСКИХ САМОЛЕТОВ RRJ - 95, CRJ200: ; CHAMBER-COMBUSTION / 3830450-2 / КАМЕРА СГОРАНИЯ ВСУ, КАМЕРА СГОРАНИЯ ВСУ (ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ) САМОЛЕТА CRJ100/200. ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ВОЗДУШНО-ТОПЛИВНОЙ СМЕСИ И ПОДАЧИ ГОРЯЧЕГО ГАЗА В ТУРБИНУ ВСУ. ИЗГОТОВЛЕНА ИЗ СТАЛИ. ; (ФИРМА) ; (TM)
8411 99 009 8
ЧАСТИ ГАЗОВОЙ ТУРБИНЫ MS7001EA МОЩНОСТЬЮ 87000 КВТ - СТАТОРНЫЕ ЛОПАТКИ 4 СТУПЕНИ, ДЛЯ ГАЗОВОЙ ТУРБИНЫ, НОМЕР ПАРТИИ XXXXXXXXXXXXX, ПОСТАВЛЯЕТСЯ В КОМПЛЕКТЕ С МОНТАЖНО-СОЕДЕНИТЕЛЬНЫМИ И КОНСТРУКТИВНЫМИ ЭЛЕМЕНТАМИ, ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ПРИМЕНЕНИЯ В НЕФТЕГАЗОВОЙ ОТРАСЛИ, ИТОГО 1 КОМПЛЕКТ; VANE& RING ASSY STG 4, 104T2325G0005, NU-PI; (ФИРМА) ; (TM)
8411 99 009 8
ЧАСТИ ГАЗОВОЙ ТУРБИНЫ LMS100, МОЩНОСТЬЮ 100 МВТ, ПРИМЕНЯЕМОЙ В ПРОИЗВОДСТВЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ НА ДЖУБГИНСКОЙ ТЭС, ВВОЗЯТСЯ ПОСЛЕ ПРОВЕДЕНИЯ РЕМОНТНЫХ ОПЕРАЦИЙ (НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ) :; СОПЛОВОЙ АППАРАТ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ТУРБИНЫ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ ГАЗОВОЙ ТУРБИНЫ LMS100; (ФИРМА) ; (TM)
Решения по классификации товаров по данному коду
8411 99 009 8
Секция трубопровода представляет собой изделие из коррозионностойкой стали сложной формы, гнутое по профилю под установку на штатное место ВСУ, с пружинным зажимом и отверстиями для закрепления на статоре двигателя. Секция, предназначенная для слива масла от точки смазки подшипника в масляный бак ВСУ, обеспечивает работу ВСУ. Двигатель ВСУ, представляющий собой газотурбинный двигатель мощностью 96 кВт, обеспечивает запуск основных двигателей воздушного судна, работу системы кондиционирования и электроснабжения при стоянке в случае отключения основных двигателей, а также в полете при аварийных ситуациях
8411 99 009 8
Направляющая лопатка, являющаяся частью статора газовой турбины мощностью более 50 МВт (в графе 5 «Наименование товара» - «турбина») , предназначенной для применения в конструкции газотурбинного двигателя (в графе 5 «Наименование товара» - «газовая турбина») , основные части которого: компрессор, камера сгорания, собственно газовая турбина, образующего совместно с понижающим редуктором и синхронным электрическим генератором газотурбинную установку SGT-800 электрической мощностью 45 – 47 МВт (в графе 5 «Наименование товара» - «ГТУ») . Часть вырабатываемой газовой турбиной мощности передается на приведение в действие компрессора, другая часть – на приведение в действие синхронного электрического генератора, остальная часть – на преодоление потерь в редукторе, подшипниках, синхронном генераторе и т. д. Основная функция направляющих лопаток – управление потоком рабочего газа, поступающего из камеры сгорания к рабочим (роторным) лопаткам газовой турбины, также направляющие лопатки обеспечивают площадь проходного сечения для газового потока, что позволяет достичь необходимой мощности. Направляющая лопатка представляет собой сборочную единицу в составе статора газовой турбины и является изделием сложной геометрической формы, компоненты которого изготовлены из жаропрочной стали (основной метод при изготовлении - литье по выплавляемым моделям, отдельные элементы в составе лопатки изготовлены методом штамповки) , для защиты основного материала компонентов лопатки от воздействия высокой температуры нанесено керамическое тепло-защитное покрытие на основе диоксида циркония.