Код 8481 80 510 0
РЕГУЛЯТОРЫ ТЕМПЕРАТУРЫ
РАЗДЕЛ XVI
84
8481
8481 80
…
8481 80 510 0
| Импортная пошлина: | 10% | |
| Экспортная пошлина: | Отсутствует | |
| Ввозной НДС: | 20% |
Документы, необходимые для ввоза (вывоза)
Приведенный список документов основан на коде товара по ТН ВЭД и является ориентировочным. Необходимость получения документов зависит от характеристик конкретного товара.
Свяжитесь с нами для получения более точной информации.
Мы готовы оформить для Вас все эти документы.
Документы о соответствии Техническим регламентам ЕАЭС
Виды документов: Сертификат соответствия, Декларация о соответствии
* отдельные технические регламенты предусматривают иные виды подтверждения соответствия.
Документы требуются при ввозе товаров, на которые распространяются требования технических регламентов ЕАЭС, а также при их обращении и использовании на территории ЕАЭС. Общий перечень видов таких товаров установлен Решением Комиссии Таможенного союза от 28 ноября 2011 г. № 526.
Более подробная информация для данного кода ТН ВЭД представлена ниже.
Документы экспортного контроля
Виды документов: Идентификационное заключение ФСТЭК, Лицензия ФСТЭК, Разрешение КЭК.
Документы требуются при вывозе с территории России (иногда при ввозе) товаров двойного назначения (или товаров, которые потенциально могут быть отнесены к таковым).
Под товарами двойного назначения понимается продукция, которая потенциально может быть использована как в гражданской, так и в военной сфере.
Примеры декларирования по данному коду
8481 80 510 0
ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ ДЛЯ РЕМОНТА И ОБСЛУЖИВАНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, НОВЫЕ, РЕГУЛЯТОРЫ ТЕМПЕРАТУРЫ ДВС: ТЕРМОСТАТ ; (ФИРМА) ; (TM)
8481 80 510 0
КЛАПАН-ТЕРМОСТАТ МЕХАНИЧЕСКИЕ ДЛЯ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ ТОВ. ПОЗ. 8408 ДЛЯ ПОГРУЗЧИКА JCB ТОВ . ПОЗ. 8429 НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ В СИСТЕМАХ ПОЖАРОТУШЕНИЯ: ; (ФИРМА) ; (TM)
8481 80 510 0
ЗАП. ЧАСТИ ДЛЯ ФРОНТАЛЬНЫХ ПОГРУЗЧИКОВ, НОВЫЕ: ТЕРМОСТАТ; ТЕРМОСТАТ 75°C; (ФИРМА) ; (TM)
8481 80 510 0
ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЕ ДЛЯ РЕМОНТА И ОБСЛУЖИВАНИЯ МОТОРНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, НОВЫЕ АРМАТУРА РЕГУЛИРУЮЩАЯ - ТЕРМОСТАТЫ, РАЗЛИЧНЫХ АРТИКУЛОВ. ВСЕГО X ШТ. /КОМПЛЕКТОВ; ТЕРМОСТАТ; (ФИРМА) ; (TM)
8481 80 510 0
ЗАПАСНЫЕ ЧАCТИ И КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ДЛЯ ТЕХ. ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА А/М: ТЕРМОСТАТ. СОСТОЯНИЕ ТОВАРА: НОВЫЙ. ; (ФИРМА) ; (TM)
8481 80 510 0
АРМАТУРА ПРОМЫШЛЕННАЯ ТРУБОПРОВОДНАЯ, РЕГУЛЯТОРЫ ТЕМПЕРАТУРЫ, НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕННАЯ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В ПРАКТИКЕ ХОЗЯЙСТВЕННО-ПИТЬЕВОГО ВОДОСНАБЖЕНИЯ: ; НАСОСНО-СМЕСИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ MU-S ДУ25 SANEXT (6941) , ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ СОЗДАНИЯ В СИСТЕМЕ ОТОПЛЕНИЯ ЗДАНИЯ ВТОРИЧНОГО НИЗКОТЕМПЕРАТУРНОГО ЦИРКУЛЯЦИОННОГО КОНТУРА , С ВОЗМОЖНОСТЬЮ РЕГУЛИРОВАНИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ ТЕПЛОНОСИТЕЛЯ НА КОНТРОЛЬНОМ УЧАСТКЕ. ; (ФИРМА) ; (TM)
8481 80 510 0
РЕГУЛЯТОР ТЕМПЕРАТУРЫ ДЛЯ РЕМОНТА РАНЕЕ ВВЕЗЁННОЙ БЫТ. ТЕХНИКИ; ТЕРМОСТАТ ДУХОВКИ ПЛИТЫ ТИПА HSE3CFR200; (ФИРМА) ; (TM)
8481 80 510 0
РЕГУЛЯТОРЫ ТЕМПЕРАТУРЫ; МУЛЯЖ ТЕРМОСТАТА НА 2 РЕЖИМА НИКЕЛЬ PVD; (ФИРМА) ; (TM)
8481 80 510 0
АРМАТУРА ДЛЯ А/М ФОРД ИТОГО - X ШТ: ; ТЕРМОСТАТ МЕХАНИЧЕСКИЙ ЯВЛЯЕТСЯ КЛАПАНОМ, УСТАНАВЛИВАЕМЫМ В ТРУБОПРОВОД СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ МОТОРНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, И ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ПЕРЕНАПРАВЛЕНИЯ ПОТОКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (ДАЛЕЕ - ОЖ) ЛИБО ПО МАЛОМУ КРУГУ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ; (ФИРМА) ; (TM)
8481 80 510 0
РЕГУЛЯТОРЫ ТЕМПЕРАТУРЫ, ИЗ НЕДРАГ. МЕТАЛЛОВ, ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХ. ОБСЛУЖИВАНИЯ ГРУЗОВЫХ А/М, НОВЫЕ, УПАК. КАРТ. КОР. ; ТЕРМОСТАТ; (ФИРМА) ; (TM)
8481 80 510 0
РЕГУЛЯТОРЫ ТЕМПЕРАТУРЫ, АРМАТУРА САНИТАРНО-ТЕХНИЧЕСКАЯ, НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕННАЯ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В ПРАКТИКЕ ХОЗЯЙСТВЕННО-ПИТЬЕВОГО ВОДОСНАБЖЕНИЯ. :; ТЕРМОРЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН РУЧНОЙ RV ПРЯМОЙ, ДУ20, HР-BP 3/4" SANEXT (6921) ; (ФИРМА) ; (TM)
8481 80 510 0
РЕГУЛЯТОРЫ ТЕМПЕРАТУРЫ ДЛЯ ТРУБОПРОВОДОВ СИСТЕМ ТЕПЛО-, ХОЛОДОСНАБЖЕНИЯ /НЕ ДЛЯ СИСТЕМ ПОЖАРОТУШЕНИЯ/ : ; КЛАПАН- РЕГУЛЯТОР ТЕМПЕРАТУРЫ ДЛЯ СИСТЕМ ТЕПЛОСНАБЖЕНИЯ , ДУ 20 , ; (ФИРМА) ; (TM)
8481 80 510 0
РЕГУЛЯТОРЫ ТЕМПЕРАТУРЫ НОВЫЕ ДЛЯ РЕМОНТА И СЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ МАРКИ "RENAULT": ; ТЕРМОСТАТ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ А/М. МЕХАНИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ПОТОКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В БЛОКЕ ДВИГАТЕЛЯ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ТЕМПЕРАТУРЫ, В КОРПУСЕ СЛОЖНОЙ ФОРМЫ, ИЗГОТОВЛЕННОГО ИЗ ПЛАСТИКА, С ФЛАНЦЕМ, ; (ФИРМА) ; (TM)
8481 80 510 0
ТЕРМОСТАТЫ CREATEK НОВЫЙ, СЛУЖИТ ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ; 71 ГРАДУС В КОРПУСЕ (ЧАЙНИК) / CREATEK; (ФИРМА) ; (TM)
8481 80 510 0
РЕГУЛЯТОРЫ ТЕМПЕРАТУРЫ, МАРКИ LEX, ПОСТАВЛЯЕМЫЕ В КАЧЕСТВЕ СМЕННЫХ (ЗАПАСНЫХ) ЧАСТЕЙ ДЛЯ ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ : ; ТЕРМОСТАТ; (ФИРМА) ; (TM)
8481 80 510 0
ТЕРМОСТАТИЧЕСКИЙ ЭЛЕМЕНТ ТЕРМОЧУВСТВИТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ТЕРМОРЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА ДЛЯ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ГЛАВНОГО ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ W6L20 Т/Х < В. Ф. ТАНКЕР- 1> , ПРИНАДЛЕЖАЩЕГО АКЦИОНЕРНОМУ ОБЩЕСТВУ < СУДОХОДНАЯ КОМПАНИЯ < ВОЛЖСКОЕ ПАРОХОДСТВО> . ; (ФИРМА) ; (TM)
8481 80 510 0
ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ А/М ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ПОДДЕРЖАНИЯ ЗАДАННОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ВНУТРИ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ И КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ТЕРМОСТАТ МЕХАНИЧЕСКИЙ, ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХ. ОБСЛУЖИВАНИЯ А/М, НОВЫЕ, УПАК. КАРТ. КОР. ; ТЕРМОСТАТ; (ФИРМА) ; (TM)
8481 80 510 0
ТЕРМОСТАТЫ НЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ И УПРАВЛЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРОЙ ДВС ЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛЯ MITSUBISHI НЕ СОДЕРЖАТ ИСТОЧНИКА ИОНИЗИРУЮЩЕГО ИЗЛУЧЕНИЯ. АРТИКУЛ 1305A239 ; (ФИРМА) ; (TM)
8481 80 510 0
РЕГУЛЯТОРЫ ТЕМПЕРАТУРЫ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ : ; ТЕРМОСТАТ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ PEUGEOT; (ФИРМА) ; (TM)
8481 80 510 0
РЕГУЛЯТОРЫ ТЕМПЕРАТУРЫ ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, ОБЩЕГРАЖДАНСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ, НЕ ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОЙ СБОРКИ, НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ ; (ФИРМА) ; (TM)
Решения по классификации товаров по данному коду
8481 80 510 0
Клапан-регулятор температуры предназначен для постоянного автоматического регулирования температуры смешиваемой горячей и холодной воды до установленного значения. Клапан состоит из следующих основных компонентов: корпус из латуни Т-образной формы с входом для горячей воды, входом для холодной воды и выходом для смешанной воды, термоэлемент, стальная пружина, регулирующий дроссель, установочная рукоятка. Принцип работы: в клапан поступает горячая и холодная вода через соответствующие входы и выходит смешенная заданной температуры. Температуры воды задаётся посредством установочной рукоятки, пружины и термоэлемента. Термоэлемент способен расширяться или сжиматься в зависимости от температуры воды. Если температура воды, омывающей термоэлемент, становится выше настроенной, термоэлемент увеличивается в объёме и толкает регулирующий дроссель вниз, закрывая вход горячей воды до тех пор, пока температура смешанной воды не достигнет настроенного значения. Если температура воды становится меньше настроенной, то термоэлемент толкает регулирующий дроссель вверх, закрывая вход холодной воды до тех пор, пока температура смешанной воды не достигнет настроенного значения. Основные технические параметры: диапазон настройки - 30-70ºС, номинальное давление - 10 бар. В комплект поставки входят: клапан-регулятор температуры, инструкция по установке.
8481 80 510 0
Устройство представляет собой клапан, предназначенный для автоматического регулирования температуры охлаждающей жидкости, циркулирующей в трубопроводах системы охлаждения двигателя автомобиля, путем управления ее потоком, осуществляемого за счет открывания/закрывания проходного сечения. Основные компоненты устройства: клапан в сборе, тарелка которого присоединена к термочувствительному элементу (шток, резиновая трубка, смесь воска и медного порошка, крышка термоэлемента, уплотнительное кольцо, кожух (крышка) ), пружина, верхняя рамка (мост) , нижняя рамка (корпус) , шарик, седло шарика. Принцип действия: при закрытом клапане охлаждающая жидкость циркулирует по «малому кругу» системы охлаждения двигателя, что приводит к быстрому нагреву охлаждающей жидкости. При нагреве охлаждающей жидкости до температуры 80-90°С смесь воска с медным порошком, находящаяся внутри термочувствительного элемента устройства, увеличивается в объеме, вызывая перемещение термочувствительного элемента, а вместе с ним и тарелки клапана, относительно неподвижного штока, закрепленного на верхней рамке, что приводит к открытию клапана и направлению части потока охлаждающей жидкости по «большому кругу» системы охлаждения двигателя к радиатору, где происходит ее охлаждение. Дальнейшее увеличение температуры охлаждающей жидкости приводит к большему открытию клапана. Температура охлаждающей жидкости, при которой клапан полностью открыт, составляет 99-102°С. При снижении температуры охлаждающей жидкости термочувствительный элемент, а вместе с ним и тарелка клапана, под усилием пружины перемещаются относительно штока, что приводит к закрытию клапана. Габаритные размеры устройства: диаметр 52, 5 мм, высота 42, 2 мм.