Код 8526 10 000 9
АППАРАТУРА РАДИОЛОКАЦИОННАЯ, ПРОЧАЯ
РАЗДЕЛ XVI
85
8526
8526 10 000
8526 10 000 9
| Импортная пошлина: | 3% | |
| Экспортная пошлина: | Отсутствует | |
| Ввозной НДС: | 20% |
Документы, необходимые для ввоза (вывоза)
Приведенный список документов основан на коде товара по ТН ВЭД и является ориентировочным. Необходимость получения документов зависит от характеристик конкретного товара.
Свяжитесь с нами для получения более точной информации.
Мы готовы оформить для Вас все эти документы.
Документы на ввоз РЭС и ВЧУ
Виды документов: Лицензия, Заключение Роскомнадзора или Заключение РЧЦ.
Документы требуются при ввозе на территорию ЕАЭС радиоэлектронных средств (РЭС) и высокочастотных устройств (ВЧУ), входящих в раздел 2.16 приложения 2 к решению ЕЭК № 30 от 21 апреля 2015 года.
Подробнее см. Радиоэлектронные средства и высокочастотные устройства.
Документы экспортного контроля
Виды документов: Идентификационное заключение ФСТЭК, Лицензия ФСТЭК, Разрешение КЭК.
Документы требуются при вывозе с территории России (иногда при ввозе) товаров двойного назначения (или товаров, которые потенциально могут быть отнесены к таковым).
Под товарами двойного назначения понимается продукция, которая потенциально может быть использована как в гражданской, так и в военной сфере.
Также могут потребоваться следующие документы
Документы на ввоз (вывоз) СТС НПИ
Виды документов: Лицензия или Разрешение ФСБ.
Документы требуются при ввозе и вывозе, только если товар можно отнести к Специальным техническим средствам, предназначенные для негласного получения информации (СТС НПИ), включенным в раздел 2.17 приложения 2 к решению ЕЭК № 30 от 21 апреля 2015 года.
Документы о соответствии Техническим регламентам ЕАЭС
Виды документов: Сертификат соответствия, Декларация о соответствии
* отдельные технические регламенты предусматривают иные виды подтверждения соответствия.
Документы требуются при ввозе товаров, на которые распространяются требования технических регламентов ЕАЭС, а также при их обращении и использовании на территории ЕАЭС. Общий перечень видов таких товаров установлен Решением Комиссии Таможенного союза от 28 ноября 2011 г. № 526.
Более подробная информация для данного кода ТН ВЭД представлена ниже.
Примеры декларирования по данному коду
8526 10 000 9
АППАРАТУРА РАДИОЛОКАЦИОННАЯ, НЕ ЛОМ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ, НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ : ; ПАРТ. № 622-4540-122 - ДАЛЬНОМЕР DME-700 ИЗМЕРЯЕТ РАССТОЯНИЕ ПО НАКЛОНУ (ПРЯМОЙ ВИДИМОСТИ) ОТ САМОЛЕТА ДО НАЗЕМНЫХ СТАНЦИЙ VOR/DME, LOC/DME, VORTAC И TACAN. ОН ТАКЖЕ ПРЕДОСТАВЛЯЕТ НЕПРЕРЫВНУЮ ИНФОРМАЦИЮ О РАССТОЯНИИ ДЛЯ ВЫБРАННЫХ СТАНЦИЙ В РЕЖИМЕ; (ФИРМА) ; (TM)
8526 10 000 9
АППАРАТУРА ДЛЯ ОБНАРУЖЕНИЯ ОБЪЕКТОВ В БЕТОНЕ СПОСОБОМ РАДИОЛОКАЦИИ, ГРАЖДАНСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ, НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ ГРАЖДАНСКИХ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ; КОМПЛЕКТ CK-1700 3D В СОСТАВЕ / CS-1700 3D INCLUDES: БЕТОНОСКОП СК-1700 3D / CONSTRUCTION SCAN CS-1700 3D, ЗАВ. №258 - X ШТ. / PC. ; БЛОК ПИТАНИЯ БП-2, 6/14, 4 / POWER SUPPLY UNIT BP-2, 6/14, 4, ЗАВ. №288 - X ШТ. / PC. ; ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО 2, 6/14, 4 / RE-; (ФИРМА) ; (TM)
8526 10 000 9
АППАРАТУРА РАДИОЛОКАЦИОННАЯ, ИСПОЛЬЗУЕМАЯ В СИСТЕМАХ ДОРОЖНОГО КОНТРОЛЯ И БЕЗОПАСНОСТИ: ТЕЛЕМЕТРИЧЕСКИЙ МИКРОВОЛНОВЫЙ ДАТЧИК СЕРИИ < STJ77> ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАФИКОМ (ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ) . НЕ ИМЕЕТ ФУНКЦИЙ ШИФРОВАНИЯ И КРИПТОГРАФИИ, НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ НЕГЛАСНОГО ПОЛУЧЕНИЯ ИНФОРМАЦИИ. НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ; ТЕЛЕМЕТРИЧЕСКИЙ МИКРОВОЛНОВЫЙ ДАТЧИК СЕРИИ < STJ77> С ИНТЕГРИРОВАННОЙ ВИДЕОКАМЕРОЙ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАФИКОМ (ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ) . МОДЕЛЬ STJ77-5. ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В ПРИЛОЖЕНИЯХ, ОБЕСПЕЧИВАЮЩИХ УПРАВЛЕНИЕ ДОРОЖНЫМ ДВИЖЕНИЕМ, ИЗМЕРЯЕТ РАССТОЯНИЕ, ; (ФИРМА) ; (TM)
8526 10 000 9
АППАРАТУРА РАДИОЛОКАЦИОННАЯ, НЕ ЛОМ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ, НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ: ; ПАРТ. № 9599-607-14942 - ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК РАДИОВЫСОТОМЕРА, НАЗНАЧЕНИЕ: РАБОТА В СОСТАВЕ СИСТЕМЫ ИЗМЕРЕНИЯ ГЕОМЕТРИЧЕСКОЙ ВЫСОТЫ ПОЛЕТА ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ: ФОРМИРОВАНИЕ ЗАПРОСНОГО ЧАСТОТНО-МОДУЛИРОВАННОГО НЕПРЕРЫВНОГО НАПРАВЛЕННОГО ВЕРТИКАЛЬНО ВНИЗ; (ФИРМА) ; (TM)
8526 10 000 9
ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК ПОГОДНОГО БОРТОВОГО РАДАРА (Б/У) , ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ПАССАЖИРСКИХ ВС ГА БОИНГ 737: ; - ЭТО ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК РАДИОЧАСТОТНЫХ СИГНАЛОВ СИСТЕМЫ МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКОГО РАДИОЛОКАТОРА. ОПИСАНИЕ: МЕСТО УСТАНОВКИ: ТЕХНИЧЕСКИЙ ОТСЕК АВИАОБОРУДОВАНИЯ ВС BOEING737. НАЗНАЧЕНИЕ: БЛОК ПРИЕМА/ПЕРЕДАЧИ И; (ФИРМА) ; (TM)
8526 10 000 9
РАДИОВЫСОТОМЕР (Б/У) МОДЕЛЬ RT-300, Ч/Н 7001840-932 - XШТ. , З/Н 1010H110, З/Н 0807F024, САМОЛЕТНЫЙ РАДИОВЫСОТОМЕР МАЛЫХ ВЫСОТ, ЧАСТОТА 4. 3ГГЦ, СЛУЖИТ ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ВЫСОТЫ ПОЛЕТА, ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ГРАЖДАНСКОГО ПАСАЖИРСКОГО САМОЛЕТА FALCON 900EX EASY, МАРК. 724-01900603, ; (ФИРМА) ; (TM)
8526 10 000 9
ПВН 4. 1, 4. 2; . 1 КОНТЕЙНЕРЫ СТАНЦИИ АКТИВНЫХ ПОМЕХ Л-265М10-02: - РТУ Л265М10Р - РТУ Л265М10П ПО ПЕРЕЧНЮ № 1/818 - 20 КОМПЛЕКТОВ, КАЖДЫЙ В СОСТАВЕ: П. 1 ПРИЁМНЫЙ КОНТЕЙНЕР РТУ Л265М10Р, В СОСТАВЕ: - 1 КОМПЛ П. 1. 1 РТУ Л265М10Р ИБСТ. 464335. 106 - X ШТ П. 1. 2; (ФИРМА) ; (TM)
8526 10 000 9
АППАРАТУРА РАДИОЛОКАЦИОННАЯ, НЕ ЛОМ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ, НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ: ; ПАРТ. № 066-50008-0405 - ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК ПОГОДНОГО РАДАРА, ТИП RTA-4B, ВЫПОЛНЕН В МЕТАЛЛИЧЕСКОМ КОРПУСЕ, СОДЕРЖИТ ПЕЧАТНУЮ ПЛАТУ С ПАССИВНЫМИ АКТИВНЫМИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМИ КОМПОНЕНТАМИ, ТАКЖЕ ИМЕЕТ ВСТРОЕННУЮ ОПЕРАТИВНУЮ ПАМЯТЬ И ПРОЦЕССОР. СИЛА ТОКА 3 А, ; (ФИРМА) ; (TM)
8526 10 000 9
АППАРАТУРА РАДИОЛОКАЦИОННАЯ, НЕ ЯВЛ-СЯ ЭЛЕКТРИЧ. ЛОМОМ, ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ГРАЖДАНСКИХ ПАССАЖИРСКИХ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ С ЦЕЛЬЮ ПОДДЕРЖАНИЯ ИХ ЛЕТНОЙ ГОДНОСТИ; ПРИЕМНИК-ПЕРЕДАТЧИК МЕТЕОРАДАРА. ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК В МЕТАЛЛИЧЕСКОМ КОРПУСЕ. УСТАНАВЛИВАЕТСЯ В ТЕХОТСЕКЕ АВИОНИКИ. ФУНКЦИИ: ГЕНЕРИРУЕТ ИМПУЛЬСЫ АНТЕННЫ РАДАРА, ОБРАБАТЫВАЕТ ПОЛУЧЕННОЕ ЭХО, ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ НУЖНОЙ ИНФОРМАЦИИ (ОБНАРУЖЕНИЕ СДВИГА ВЕТРА) ,; (ФИРМА) ; (TM)
8526 10 000 9
АППАРАТУРА РАДИОЛОКАЦИОННАЯ, НЕ ЯВЛ-СЯ ЭЛЕКТРИЧ. ЛОМОМ, ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ГРАЖДАНСКИХ ПАССАЖИРСКИХ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ С ЦЕЛЬЮ ПОДДЕРЖАНИЯ ИХ ЛЕТНОЙ ГОДНОСТИ; ПРИЁМОПЕРЕДАТЧИК РАДИОВЫСОТОМЕРА. РАСПОЛОЖЕН НА СТЕЛАЖЕ, В ПЕРЕДНЕМ ГРУЗОВОМ ОТСЕКЕ, ВС А-321. ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК, СОДЕРЖАЩИЙ В СЕБЕ 2 ОСНОВНЫХ МОДУЛЯ: ПЕРЕДАТЧИК И ПРИЁМНИК. НА ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ БЛОКА НАХОДИТСЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ TEST/STATUS; (ФИРМА) ; (TM)
8526 10 000 9
РАДИОЧАСТОТНЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ РАДАР, ВВОЗИМЫЙ В КАЧЕСТВЕ КОМПЛЕКТУЮЩИХ ДЛЯ СБОРКИ А/М МАРКИ ВОЛЬВО, МОДЕЛЕЙ "FM-TRUCK", "FH-TRUCK". ТОВАР ПОСТАВЛЯЕТСЯ В МНОГООБОРОТНОЙ ТАРЕ, ВЕС ТАРЫ СОСТАВЛЯЕТ 18. 170 КГ. ; МОДЕЛЬ VMRR2, РАБОТАЮЩИЙ НА ЧАСТОТЕ 76- 77 ГИГАГЕРЦ, ИЗМЕРЯЮЩИЙ РАССТОЯНИЕ ДО ОБЪЕКТА И СКОРОСТЬ СБЛИЖЕНИЯ C ОБЪЕКТОМ, СО ВСТРОЕННЫМ МИКРОКОНТРОЛЛЕРОМ, ОБРАБАТЫВАЮЩИМ ПОЛУЧЕННЫЕ СИГНАЛЫ. РАДАР СМОНТИРОВАН НА; (ФИРМА) ; (TM)
8526 10 000 9
ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК МЕТЕОРАДИОЛОКАТОРА RTA-4B, P/N 066-50008-0409, S/N XXXXXXXXXXX, X ШТ. НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ. ; АППАРАТУРА РАДИОЛОКАЦИОННАЯ, ПРОЧАЯ ( ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК МЕТЕОРАДИОЛОКАТОРА RTA-4B, P/N 066-50008-0409) , ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ КОРПУС С НАБОРОМ ЭЛЕКТРОННЫХ ПЕЧАТНЫХ ПЛАТ И АНАЛОГОВЫМИ И ЦИФРОВЫМИ РАЗЪЕМАМИ, УСТАНОВЛЕН В НОСОВОМ ОТСЕКЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ; (ФИРМА) ; (TM)
8526 10 000 9
АППАРАТУРА РАДИОЛОКАЦИОННАЯ, ВВОЗИМАЯ В КАЧЕСТВЕ КОМПЛЕКТУЮЩИХ ДЛЯ СБОРКИ А/М МАРКИ ВОЛЬВО, МОДЕЛЕЙ "FM-TRUCK", "FH-TRUCK". ТОВАР ПОСТАВЛЯЕТСЯ В МНОГООБОРОТНОЙ ТАРЕ, ВЕС ТАРЫ СОСТАВЛЯЕТ 18. 340 КГ. ; РАДИОЧАСТОТНЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ РАДАР, МОДЕЛЬ VMRR2, РАБОТАЮЩИЙ НА ЧАСТОТЕ 76- 77 ГИГАГЕРЦ, ИЗМЕРЯЮЩИЙ РАССТОЯНИЕ ДО ОБЪЕКТА И СКОРОСТЬ СБЛИЖЕНИЯ C ОБЪЕКТОМ, СО ВСТРОЕННЫМ МИКРОКОНТРОЛЛЕРОМ, ОБРАБАТЫВАЮЩИМ ПОЛУЧЕННЫЕ СИГНАЛЫ. РАДАР СМОНТИРОВАН НА; (ФИРМА) ; (TM)
8526 10 000 9
ПРИБОР ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ ФИЗИОЛОГИЧЕСКОЙ АКТИВНОСТИ ЧЕЛОВЕКА; РАДИОТЕХНИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО, В КОТОРОМ РЕАЛИЗОВАН ПРИНЦИП РАДИОЛОКАЦИИ В МОДИФИКАЦИИ, СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОЙ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ОПРЕДЕЛЁННЫХ ПАРАМЕТРОВ ДВИЖЕНИЯ И ДЫХАНИЯ ЛЮДЕЙ ПО АНАЛИЗУ МОДУЛИРОВАННОЙ СООТВЕТСТВЕННО ЭТИМ ФАКТОРАМ СОСТАВЛЯЮЩЕЙ ОТРАЖЕННОГО; (ФИРМА) ; (TM)
8526 10 000 9
АППАРАТУРА РАДИОЛОКАЦИОННАЯ, НЕ ЛОМ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ, НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ: ; ПАРТ. № 822-1338-005 - (АЛЬТЕРНАТИВНЫЙ П/Н XXXXXXXXXXXX) ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК РАДИОЛОКАЦИОННЫЙ УВД (УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНЫМ ДВИЖЕНИЕМ) СИСТЕМЫ TCAS, ТИП TRA-901, ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК ПОСЫЛАЕТ И ПРИНИМАЕТ РАДИОСИГНАЛ, ПО ПОЛУЧЕННОМУ ОТВЕТУ ОПРЕДЕЛЯЕТ ДАЛЬНОСТЬ, ; (ФИРМА) ; (TM)
8526 10 000 9
АППАРАТУРА РАДИОЛОКАЦИОННАЯ ДЛЯ СБОРКИ А/М ФОЛЬКСВАГЕН ТИГУАН, ПОЛО, ВЕНТО: ; СИСТЕМА ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ ПРИ ПЕРЕСТРОЕНИИ МЕЖДУ ПОЛОСАМИ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ, ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ ДАТЧИК СРЕДНЕГО РАДИУСА ДЕЙСТВИЯ (RS4) И ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ ОБНАРУЖЕНИЯ ОБЪЕКТОВ ВНЕ ЗОНЫ ВИДИМОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЯВЛЯЕТСЯ ЧАСТЬЮ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ; (ФИРМА) ; (TM)
8526 10 000 9
АППАРАТУРА РАДИОЛОКАЦИОННАЯ, ГРАЖДАНСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ: ; МИЛЛИМЕТРОВОЛНОВЫЙ РАДАР МОНИТОРИНГА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ, МОДЕЛЬ: STJ24-2 В КОМПЛЕКТЕ КАБЕЛЬ 2М STJ24-2/3 С ГЕРМОВВОДОМ STJ24-2/4, КРОНШТЕЙН STJ24-2/1, STJ24-2/2, МОНТАЖНЫЙ КОМПЛЕКТ STJ24-2/5 . ПРЕДСТАВЛЯЕТ ДОРОЖНЫЙ РАДАР КОНТРОЛЯ СКОРОСТНОГО РЕЖИМА; (ФИРМА) ; (TM)
8526 10 000 9
АППАРАТУРА РАДИОЛОКАЦИОННАЯ, ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ГРАЖДАНСКИХ ПАССАЖИРСКИХ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ С ЦЕЛЬЮ ПОДДЕРЖАНИЯ ИХ ЛЕТНОЙ ГОДНОСТИ. ; ПРИЁМОПЕРЕДАТЧИК РАДИОВЫСОТОМЕРА ВС А321 ГА. РАСПОЛОЖЕН НА СТЕЛАЖЕ, В ПЕРЕДНЕМ ГРУЗОВОМ ОТСЕКЕ ВС А321 ГА. ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК, СОДЕРЖАЩИЙ В СЕБЕ 2 ОСНОВНЫХ МОДУЛЯ: ПЕРЕДАТЧИК И ПРИЁМНИК. НА ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ БЛОКА НАХОДИТСЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ; (ФИРМА) ; (TM)
8526 10 000 9
ПРИБОР ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ ФИЗИОЛОГИЧЕСКОЙ АКТИВНОСТИ LS-RR04F. ПРИБОР ПОЗВОЛЯЕТ ОБНАРУЖИВАТЬ НАЛИЧИЕ ЖИВЫХ ЛЮДЕЙ ЗА ДИЭЛЕКТРИЧЕСКИМИ ПРЕГРАДАМИ И КОНТРОЛИРОВАТЬ ИХ ФИЗИОЛОГИЧЕСКУЮ АКТИВНОСТЬ ПУТЕМ ИЗМЕРЕНИЯ ПАРАМЕТРОВ ОТРАЖЕННЫХ СИГНАЛОВ; ПИТАЕТСЯ ОТ АККУМУЛЯТОРОВ НАПРЯЖЕНИЕМ 12 В И НЕ СОДЕРЖИТ ОПАСНЫХ ДЛЯ ЖИЗНИ ЛЮДЕЙ ВЫСОКИХ НАПРЯЖЕНИЙ. ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ ПРИБОРА: - ПОЛОСА ЧАСТОТ ДИАГНОСТИКИ 0, 5-2 ГГЦ; - ПИТАНИЕ ПРИБОРА: АККУМУЛЯТОР НАПРЯЖЕНИЕМ 14, ; (ФИРМА) ; (TM)
8526 10 000 9
АППАРАТУРА РАДИОЛОКАЦИОННАЯ, НЕ ЯВЛ-СЯ ЭЛЕКТРИЧ. ЛОМОМ, ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ГРАЖДАНСКИХ ПАССАЖИРСКИХ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ С ЦЕЛЬЮ ПОДДЕРЖАНИЯ ИХ ЛЕТНОЙ ГОДНОСТИ; ПЕРЕДАТЧИК АВАРИЙНОГО РАДИОМАЯКА. СИСТЕМА ELT ПЕРЕДАЕТ СИГНАЛЫ-САМОНАВЕДЕНИЯ ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ ПЕРЕДАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО, ИЗЛУЧАЮЩЕЕ НА ЧАСТОТАХ 121. 5, 243, 406 MHZ. ПРИМЕНЯЕТСЯ ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ СИГНАЛОВ БЕДСТВИЯ В СЛУЧАЕ АВАРИИ. ТЕРМИНАЛ ОБРАБАТЫВАЕТ; (ФИРМА) ; (TM)
Решения по классификации товаров по данному коду
8526 10 000 9
Автомобильный радар - приемопередающее радиолокационное устройство, принцип действия которого основан на излучении радиоэлектронных импульсов и приеме сигналов, отраженных от объектов, предназначен для непрерывного определения скорости объектов, расстояния до них и определения их углового положения относительно автомобиля, обработки этих данных и, при необходимости передачи электрических сигналов через автомобильную . .. -шину на оборудование световой и звуковой сигнализации, предупреждающее водителя об обнаружении препятствий и движущихся автомобилях в слепой зоне во время движения на высокой скорости, во время парковки автомобиля и при попытке выхода водителя из салона автомобиля. Состоит из радиоэлектронного модуля радара, пластмассового кронштейна для крепления к автомобилю и этикетки. Радар устанавливается в задней левой угловой точке автомобиля и подключается к CAN-шине автомобиля. Основные характеристики радара: рабочий диапазон частот от 76 до 77 ГГц; диапазон измерений: расстояние покрытия 0, 35-99, 4 м, диапазон скорости от -45 до +25 м/сек, азимутальный угол поля зрения ±75, излучаемая мощность 15 дБВт (0, 618 Вт) , напряжение питания 12 В, габаритные размеры 151, 4170, 7 105 мм.
8526 10 000 9
Автомобильный радар - приемопередающее радиолокационное устройство, принцип действия которого основан на излучении радиоэлектронных импульсов и приеме сигналов, отраженных от объектов, предназначен для непрерывного определения скорости объектов, расстояния до них, обработки этих данных и передачи по кабелю в систему содействия управления транспортным средством («круиз-контроль») , которая поддерживает постоянную скорость автомобиля и дистанцию до впереди движущегося автомобиля, а также предупреждает водителя об обнаружении препятствий и других движущихся автомобилях в передней зоне во время движения. Состоит из корпуса, радиолокационного обтекателя (крышки корпуса с каналом для передачи сигналов) , радиоэлектронной платы в сборе с антенной, защиты радара (пластины канала) , крепежных элементов и кронштейна для крепления к автомобилю. Радар устанавливается в передней точке автомобиля. Основные характеристики радара: рабочий диапазон частот от 76 до 77 ГГц; диапазон измерений: расстояние покрытия 160 м, рабочая скорость от 0 до 160 км/ч, диапазоны азимутального угла: ± 30 на дистанции от 1 до 60 м, ± 10 на дистанции от 60 до 160 м, относительная скорость от -180 до +180 км/ч, излучаемая мощность 15 дБВт, напряжение питания 12 В, габаритные размеры корпуса радара (без кронштейна крепления к автомобилю) 83, 675, 6 21, 2 мм.
8526 10 000 9
Автомобильный радар - приемопередающее радиолокационное устройство, принцип действия которого основан на излучении радиоэлектронных импульсов и приеме сигналов, отраженных от объектов, предназначен для непрерывного определения скорости объектов, расстояния до них и определения их углового положения относительно автомобиля, обработки этих данных и, при необходимости передачи электрических сигналов через автомобильную . .. -шину на оборудование световой и звуковой сигнализации, предупреждающее водителя об обнаружении препятствий и движущихся автомобилях в слепой зоне во время движения на высокой скорости, во время парковки автомобиля и при попытке выхода водителя из салона автомобиля. Состоит из радиоэлектронного модуля радара, пластмассового кронштейна для крепления к автомобилю и этикетки. Радар устанавливается в задней правой угловой точке автомобиля и подключается к CAN-шине автомобиля. Основные характеристики радара: рабочий диапазон частот от 76 до 77 ГГц; диапазон измерений: расстояние покрытия 0, 35-99, 4 м, диапазон скорости от -45 до +25 м/сек, азимутальный угол поля зрения ±75, излучаемая мощность 15 дБВт (0, 618 Вт) , напряжение питания 12 В, габаритные размеры 151, 4170, 7105 мм.
8526 10 000 9
Радиовысотомер аналоговый входит в двухканальную радиочастотную систему измерения высоты и предназначен для точного измерения радио высоты до земли. Значение высоты определяется путем измерения временной задержки между передачей сигнала и приемом его отражения от земли.