Код 8602 90 000 0
ПРОЧИЕ ЛОКОМОТИВЫ И ТЕНДЕРЫ
РАЗДЕЛ XVII
86
8602
8602 90 000 0
| Импортная пошлина: | 8% | |
| Экспортная пошлина: | Отсутствует | |
| Ввозной НДС: | 20% |
Для ввоза (вывоза) могут потребоваться следующие документы
Приведенный список документов основан на коде товара по ТН ВЭД и является ориентировочным. Необходимость получения документов зависит от характеристик конкретного товара.
Свяжитесь с нами для получения более точной информации.
Мы готовы оформить для Вас все эти документы.
Документы на вывоз культурных ценностей
Виды документов: Заключение Минкульта или Лицензия.
Документы требуются при вывозе с территории ЕАЭС культурных ценностей, попадающих по наименованию и коду ТН ВЭД в раздел 2.20 приложения 2 к решению ЕЭК № 30 от 21 апреля 2015 года.
Подробнее см. Культурные ценности.
Документы о соответствии Техническим регламентам ЕАЭС
Виды документов: Сертификат соответствия, Декларация о соответствии
* отдельные технические регламенты предусматривают иные виды подтверждения соответствия.
Документы требуются при ввозе товаров, на которые распространяются требования технических регламентов ЕАЭС, а также при их обращении и использовании на территории ЕАЭС. Общий перечень видов таких товаров установлен Решением Комиссии Таможенного союза от 28 ноября 2011 г. № 526.
Более подробная информация для данного кода ТН ВЭД представлена ниже.
Примеры декларирования по данному коду
8602 90 000 0
ПОДЪЕМНАЯ И МАНИПУЛЯЦИОННАЯ ТЕЛЕЖКА MK10 367-00-00000-9-22 - 4 ШТ. -ЯВЛЯЕТСЯ ТЯГОВЫМ СРЕДСТВОМ С ПНЕВМАТИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ. ТЕЛЕЖКА ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ МАНИПУЛЯЦИИ С ГРУЗОМ, ДЛЯ ПОДВЕСНОЙ МОНОРЕЛЬСОВОЙ ДОРОГИ НА КОРОТКОЕ РАССТОЯНИЯ. ЗАВОДСКОЙ №№ MK10_19/ 003; MK10_19/004; MK10_19/005; MK10_19/006. ; (ФИРМА) "FERRIT S. R. O. "; (TM) ОТСУТСТВУЕТ
8602 90 000 0
ДИЗЕЛЬ-ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ЛОКОМОТИВЫ 2-ОСЕВЫЕ, МОЩНОСТЬЮ ДВИГАТЕЛЯ 330 КВТ, ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ ГРУЗОВ В ШАХТАХ ПО НАЗЕМНЫМ ПУТЯМ УЗКОЙ КОЛЕИ 900 ММ (36") ,ГОД ВЫПУСКА 2017; ОСНОВНАЯ КОНСТРУКЦИЯ СОСТОИТ ИЗ СПЛОШНОЙ РАМЫ ОСНОВАНИЯ, ВЫПОЛНЕННОЙ В ВИДЕ КОРОБЧАТОЙ КОНСТРУКЦИИ, КАПОТА ДВИГАТЕЛЯ С ЛЮКАМИ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ВОЗМОЖНОСТИ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ, ВСТРОЕННОГО И ЗАЩИЩЕННОГО СНАРУЖИ БАКА НА ОСНОВНОЙ РАМЕ, НАМЕТЕЛЬНИКА С; (ФИРМА) SCHOEMA CHRISTOPH SCHOETTLER MASCHINENFABRIK GMBH; (TM) SCHOEMA
8602 90 000 0
ШАХТНЫЙ ПОДВЕСНЫЙ ЛОКОМОТИВ DLZ110F-II 607-00-00000-9-52 -1ШТ. -6-ТИ ПРИВОДНЫЕ, ШАХТНЫЕ МОНОРЕЛЬС. ЯВЛ. ТЯГОВЫМ СРЕДСТВОМ ДЛЯ СОСТАВОВ, С ПРИВОДОМ ОТ ДИЗ. ДВИГ И ГИДРОМЕХ. ТРАНСМИССИЕЙ. ЗАВ. № DLZ110F_17/038. ; (ФИРМА) FERRIT S. R. O. ; (TM)
8602 90 000 0
ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ МАНЕВРОВАЯ ТЕЛЕЖКА 9КВТ, ЯВЛЯЕТСЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ МАШИНОЙ С ПРИВОДОМ ОТ ШАХТНОЙ МАГИСТРАЛИ СЖАТОГО ВОЗДУХА, ИСПОЛЬЗУЕТСЯ НА ПОДВЕСНЫХ ШАХТНЫХ МОНОРЕЛЬСОВЫХ ДОРОГАХ СОВМЕСТНО С ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ БАЛКОЙ Г/П 5 ТОНН, ПЕРЕМЕЩАЯ ПОСЛЕДНЮЮ ПО МОНОРЕЛЬСУ И ПРИМЕНЯЕТСЯ ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ ЛОКАЛЬНЫХ МАНЕВРОВЫХ РАБОТ НА ПОДЗЕМНЫХ УГЛЕДОБЫВАЮЩИХ ШАХТАХ. ; УПРАВЛЯЕТСЯ С ПОДКЛЮЧЕННОГО С ПОМОЩЬЮ РВД ПУЛЬТА ОПЕРАТОРОМ, ПРИ ЭТОМ ОБЛАСТЬ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ПО МОНОРЕЛЬСУ ОГРАНИЧЕНА ДЛИНОЙ РВД МЕЖДУ ПУЛЬТОМ И ТЕЛЕЖКОЙ (ОК. 4 МЕТРОВ) . КОНСТРУКТИВНО ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ СТАНИНУ ИЗ ЧЕРНОГО МЕТАЛЛА, НА КОТОРОЙ ЗАКРЕПЛЕНЫ; (ФИРМА) "SMT SCHARF GMBH"; (TM) SCHARF
8602 90 000 0
ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ МАНЕВРОВЫЙ ТЯГАЧ MK-P22; - ТЯГАЧ ТИПА MK-P22 ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ ГРУЗОВ В ПОДЗЕМНЫХ ВЫРАБОТКАХ (ШАХТАХ) . ЗАВОДСКОЙ НОМЕР: 137. РАЗВИВАЕТ МАКСИМАЛЬНОЕ ТЯГОВОЕ УСИЛИЕ 22000 Н, МАКСИМАЛЬНОЕ ТОРМОЗНОЕ УСИЛИЕ 30000 Н, ВИД; (ФИРМА) PD PROFI S. R. O. ; (TM) ОТСУТСТВУЕТ
8602 90 000 0
ШАХТНЫЙ ПОДВЕСНЫЙ ЛОКОМОТИВ DLZ110F 607-00-00000-9-52 -1ШТ. -6-ТИ ПРИВОДНЫЕ, ШАХТНЫЕ МОНОРЕЛЬС. ЯВЛ. ТЯГОВЫМ СРЕДСТВОМ ДЛЯ СОСТАВОВ, С ПРИВОДОМ ОТ ДИЗ. ДВИГ И ГИДРОМЕХ. ТРАНСМИССИЕЙ. ЗАВ. № DLZ110F-II_19/021. ; (ФИРМА) FERRIT S. R. O. ; (TM) ОТСУТСТВУЕТ
8602 90 000 0
ДИЗЕЛЬНАЯ МАНЕВРОВАЯ ТЕЛЕЖКА RK-D-25-40 /CH4/. ПРИМЕНЯЕТСЯ ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ МАНЕВРОВЫХ РАБОТ ПРИ ТРАНСПОРТИРОВКЕ МАТЕРИАЛА ДЛЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ В ШАХТАХ АО "ВОРКУТАУГОЛЬ". НЕ ЯВЛЯЕТСЯ СРЕДСТВОМ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ПРОДУКЦИЕЙ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ. ; С ДИСТАНЦИОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ, С ДИЗЕЛЬ-ГИДРАВЛИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ. СОСТОИТ ИЗ МАШИННАЯ ЧАСТЬ, 2 ГИДРАВЛИЧЕСКИХ ПРИВОДНЫХ МЕХАНИЗМА, ТЕЛЕЖКА С ЦЕНТРОБЕЖНЫМ РАСЦЕПИТЕЛЬНЫМ МЕХАНИЗМОМ, СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ ШТАНГА, 2; (ФИРМА) "SMT SCHARF GMBH"; (TM) SCHARF
8602 90 000 0
ПОДВЕСНОЙ ДИЗЕЛЬНЫЙ ЛОКОМОТИВ DZK1800 3+3 - CH4, В РАЗОБРАННОМ ВИДЕ, ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ ГРУЗОВ В ПОДЗЕМНЫХ УСЛОВИЯХ (ШАХТАХ) .; ТЯГОВОЕ УСИЛИЕ - 120 КН, ИМЕЕТ МОДУЛЬНУЮ КОНСТРУКЦИЮ И СОСТОИТ ИЗ КАБИН ВОДИТЕЛЯ (КАТ. S152850) - 2 ШТ. , ПРИВОДНЫХ БЛОКОВ (КАТ. S125798) - 6 ШТ. , ОХЛАЖДАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА (ДЛЯ ОХЛАЖДЕНИЯ РАБОЧЕЙ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЖИДКОСТИ) (КАТ. S156187) - 1 ШТ. ,; (ФИРМА) "SMT SCHARF GMBH"; (TM) SCHARF
8602 90 000 0
ШАХТНЫЙ ПОДВЕСНОЙ МАНИПУЛЯТОР DMZ50F-RC-2 654-00-00000-9-21 -1ШТ. -МАНИПУЛЯТОР ДВУХПРИВОДНОЙ, ДИЗЕЛЬ-ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ТИПА, С БЕСПРОВОДНЫМ ПУЛЬТОМ УПРАВЛЕНИЯ, ЯВЛЯЕТСЯ ТЯГОВЫМ СРЕДСТВОМ ДЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ МАНИПУЛЯЦИИ ПОДВЕСНЫМ СОСТАВОМ НА МОНОРЕЛЬСОВОЙ ДОРОГЕ. ЗАВ. НОМЕР № DMZ50F-RC_18/003. ; (ФИРМА) FERRIT S. R. O. ; (TM) ОТСУТСВУЕТ
8602 90 000 0
ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ МАНЕВРОВАЯ ТЕЛЕЖКА 9КВТ, ЯВЛЯЕТСЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ МАШИНОЙ С ПРИВОДОМ ОТ ШАХТНОЙ МАГИСТРАЛИ СЖАТОГО ВОЗДУХА, ИСПОЛЬЗУЕТСЯ НА ПОДВЕСНЫХ ШАХТНЫХ МОНОРЕЛЬСОВЫХ ДОРОГАХ СОВМЕСТНО С ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ БАЛКОЙ Г/П 5 ТОНН, ПЕРЕМЕЩАЯ ПОСЛЕДНЮЮ ПО МОНОРЕЛЬСУ И ПРИМЕНЯЕТСЯ ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ ЛОКАЛЬНЫХ МАНЕВРОВЫХ РАБОТ НА ПОДЗЕМНЫХ УГЛЕДОБЫВАЮЩИХ ШАХТАХ. ; УПРАВЛЯЕТСЯ С ПОДКЛЮЧЕННОГО С ПОМОЩЬЮ РВД ПУЛЬТА ОПЕРАТОРОМ, ПРИ ЭТОМ ОБЛАСТЬ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ПО МОНОРЕЛЬСУ ОГРАНИЧЕНА ДЛИНОЙ РВД МЕЖДУ ПУЛЬТОМ И ТЕЛЕЖКОЙ (ОК. 4 МЕТРОВ) . КОНСТРУКТИВНО ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ СТАНИНУ ИЗ ЧЕРНОГО МЕТАЛЛА, НА КОТОРОЙ ЗАКРЕПЛЕНЫ; (ФИРМА) "SMT SCHARF GMBH"; (TM) SCHARF
8602 90 000 0
ШАХТНЫЙ ПОДВЕСНЫЙ ЛОКОМОТИВ DLZ110F-II 607-00-00000-9-52 -2ШТ. -6-ТИ ПРИВОДНЫЕ, ШАХТНЫЕ МОНОРЕЛЬС. ЯВЛ. ТЯГОВЫМ СРЕДСТВОМ ДЛЯ СОСТАВОВ, С ПРИВОДОМ ОТ ДИЗ. ДВИГ И ГИДРОМЕХ. ТРАНСМИССИЕЙ. ЗАВ. № DLZ110F_18/003; ЗАВ. № DLZ110F_18/007. ; (ФИРМА) FERRIT S. R. O. ; (TM) ОТСУТСТВУЕТ
8602 90 000 0
ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ МАНЕВРОВАЯ ТЕЛЕЖКА 9КВТ, ЯВЛЯЕТСЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ МАШИНОЙ С ПРИВОДОМ ОТ ШАХТНОЙ МАГИСТРАЛИ СЖАТОГО ВОЗДУХА, ИСПОЛЬЗУЕТСЯ НА ПОДВЕСНЫХ ШАХТНЫХ МОНОРЕЛЬСОВЫХ ДОРОГАХ СОВМЕСТНО С ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ БАЛКОЙ Г/П 5 ТОНН, ПЕРЕМЕЩАЯ ПОСЛЕДНЮЮ ПО МОНОРЕЛЬСУ И ПРИМЕНЯЕТСЯ ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ ЛОКАЛЬНЫХ МАНЕВРОВЫХ РАБОТ НА ПОДЗЕМНЫХ УГЛЕДОБЫВАЮЩИХ ШАХТАХ. ; УПРАВЛЯЕТСЯ С ПОДКЛЮЧЕННОГО С ПОМОЩЬЮ РВД ПУЛЬТА ОПЕРАТОРОМ, ПРИ ЭТОМ ОБЛАСТЬ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ПО МОНОРЕЛЬСУ ОГРАНИЧЕНА ДЛИНОЙ РВД МЕЖДУ ПУЛЬТОМ И ТЕЛЕЖКОЙ (ОК. 4 МЕТРОВ) . КОНСТРУКТИВНО ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ СТАНИНУ ИЗ ЧЕРНОГО МЕТАЛЛА, НА КОТОРОЙ ЗАКРЕПЛЕНЫ; (ФИРМА) "SMT SCHARF GMBH"; (TM) SCHARF
8602 90 000 0
ШАХТНЫЙ ПОДВЕСНЫЙ ЛОКОМОТИВ DLZ110F-II 607-00-00000-9-52 -1ШТ. -6-ТИ ПРИВОДНОЙ, ШАХТНЫЙ МОНОРЕЛЬС. ЯВЛЯЕТСЯ ТЯГОВЫМ СРЕДСТВОМ ДЛЯ СОСТАВОВ, С ПРИВОДОМ ОТ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ И ГИДРОМЕХАНИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИЕЙ. ЗАВ. НОМЕР: DLZ110F_18/014. ; (ФИРМА) "FERRIT S. R. O. "; (TM) ОТСУТСТВУЕТ
8602 90 000 0
ШАХТНЫЙ ПОДВЕСНОЙ ЛОКОМОТИВ DLZ130F_06_335_00, 613-00-06100-9-01 - 1ШТ. -6-ТИ ПРИВОДНОЙ, ШАХТНЫЙ МОНОРЕЛЬС. ЯВЛ. ТЯГОВЫМ СРЕДСТВОМ, ПРЕДНАЗНАЧЕННО ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ТРАНСПОРТНОГО СОСТАВА ПО МОНОРЕЛЬСОВОЙ ПОДВЕСНОЙ ДОРОГЕ В ГОРНЫХ ВЫРОБОТКАХ С УГЛОМ НАКЛОНА ДО 30°. , С ПРИВОДОМ ОТ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ И ГИДРОМЕХ-ИХ ТРАНСМИССИЕЙ. ; (ФИРМА) "FERRIT S. R. O. "; (TM) ОТСУТСТВУЕТ
8602 90 000 0
ШАХТНАЯ ПОДВЕСНАЯ ДИЗЕЛЬ-ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ТЕЛЕЖКА (ЛОКОМОТИВ) DZK 1800 3+3 CH4, СЛУЖИТ ПРИВОДНЫМ СИЛОВЫМ ДИЗЕЛЬ-ГИДРАВЛИЧЕСКИМ АГРЕГАТОМ В СОСТАВЕ ПОДЗЕМНЫХ ПОДВЕСНЫХ МОНОРЕЛЬСОВЫХ ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНЫХ СИСТЕМ В ГОРНОДОБЫВАЮЩИХ ПРЕДПРИЯТИЯХ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ЛЮДЕЙ И ГРУЗОВ. В НЕСОБРАННОМ ВИДЕ. ; СОСТОИТ ИЗ: 2 КАБИН ОПЕРАТОРА, 6 ГИДРАВЛИЧЕСКИХ ПРИВОДНЫХ МЕХАНИЗМОВ, БЛОКА ОХЛАЖДЕНИЯ, СИЛОВОГО ДИЗЕЛЬ-ГИДРАВЛИЧЕСКОГО АГРЕГАТА, СОЕДИНИТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ, ШТАНГ, ШЛАНГОПРОВОДОВ (ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ РУКАВА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ - РВД) , ЭЛЕКТРОКАБЕЛЕЙ. НЕ; (ФИРМА) "SMT SCHARF GMBH"; (TM) SCHARF
8602 90 000 0
ПОДВЕСНОЙ ДИЗЕЛЬНЫЙ ЛОКОМОТИВ DZK1800 3+3 - CH4, В РАЗОБРАННОМ ВИДЕ, ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ ГРУЗОВ В ПОДЗЕМНЫХ УСЛОВИЯХ (ШАХТАХ) .; ТЯГОВОЕ УСИЛИЕ - 120 КН, ИМЕЕТ МОДУЛЬНУЮ КОНСТРУКЦИЮ И СОСТОИТ ИЗ КАБИН ВОДИТЕЛЯ (КАТ. S152850) - 2 ШТ. , ПРИВОДНЫХ БЛОКОВ (КАТ. S125798) - 6 ШТ. , ОХЛАЖДАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА (ДЛЯ ОХЛАЖДЕНИЯ РАБОЧЕЙ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЖИДКОСТИ) (КАТ. S156187) - 1 ШТ. ,; (ФИРМА) "SMT SCHARF GMBH"; (TM) SCHARF
8602 90 000 0
ПОДВЕСНАЯ ДИЗЕЛЬНАЯ ТЕЛЕЖКА (ДИЗЕЛЕВОЗ) DZK1100 1+1 KP34/1 FKB/C/AZE-X-ASD. ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ ГРУЗОВ В ПОДЗЕМНЫХ УСЛОВИЯХ (ШАХТАХ) . ВВОЗИТСЯ ДЛЯ УЧАСТИЯ В ВЫСТАВКЕ-ЯРМАРКЕ "УГОЛЬ И МАЙНИНГ РОССИИ 2018". ; ТЯГОВОЕ УСИЛИЕ - 40 КН. ИМЕЕТ МОДУЛЬНУЮ КОНСТРУКЦИЮ И СОСТОИТ ИЗ КАБИН ВОДИТЕЛЯ (S161555) - 2 ШТ. , ПРИВОДОВ (KP R2 340RR/H470 ОТКЛЮЧ. 166200 И KP R2 340RR/H470 166210) - 2 ШТ. , МАШИННОЙ ЧАСТИ 1100 (S165460) СЕР. №0217-13227 - 1 ШТ. И НАБОРА ДЕТАЛЕЙ; (ФИРМА) "SMT SCHARF GMBH"; (TM) SCHARF
8602 90 000 0
ЛОКОМОТИВЫ ТОННЕЛЬНЫЕ, ИСПОЛЬЗУЮТСЯ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА ТОННЕЛЕЙ: ; CHL-200G ДИЗЕЛЬНЫЙ ГИДРОСТАТИЧЕСКИЙ ТОННЕЛЬНЫЙ, БЫВШИЙ В УПОТРЕБЛЕНИИ, 2012 ГОДА ВЫПУСКА, ЗАВОДСКОЙ/СЕРИЙНЫЙ НОМЕР 6630, ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ В ТОННЕЛЯХ ПО КОЛЕЕ 900 ММ, МАКС. СКОРОСТЬ 35. 7 КМ/Ч, ДВИГАТЕЛЬ DEUTZ, МОЩНОСТЬ; (ФИРМА) SCHOMA CHRISTOPH SCHOTTLER MASCHINENFABRIK GMBH; (TM) SCHOMA
8602 90 000 0
ПОДЪЕМНАЯ И МАНИПУЛЯЦИОННАЯ ТЕЛЕЖКА MK10 367-00-00000-9-22 -2ШТ. -ЯВЛЯЕТСЯ ТЯГОВЫМ СРЕДСТВОМ С ПНЕВМАТИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ. ТЕЛЕЖКА ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ МАНИПУЛЯЦИИ С ГРУЗОМ, ДЛЯ ПОДВЕСНОЙ МОНОРЕЛЬСОВОЙ ДОРОГИ НА КОРОТКОЕ РАССТОЯНИЯ. СРОК ГОДНОСТИ НЕ ОГРАНИЧЕН. СЕРИЙНЫЙ ЗАВОДСКОЙ НОМЕР: MK10_18/001; MK10_18/002. ; (ФИРМА) FERRIT S. R. O. ; (TM) ОТСУТСТВУЕТ
8602 90 000 0
ШАХТНЫЙ ПОДВЕСНОЙ МАНИПУЛЯТОР DMZ50F-RC-2 654-00-00000-9-21 -2ШТ. -МАНИПУЛЯТОР ДВУХПРИВОДНОЙ, ДИЗЕЛЬ-ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ТИПА, С БЕСПРОВОДНЫМ ПУЛЬТОМ УПРАВЛЕНИЯ, ЯВЛЯЕТСЯ ТЯГОВЫМ СРЕДСТВОМ ДЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ МАНИПУЛЯЦИИ ПОДВЕСНЫМ СОСТАВОМ НА МОНОРЕЛЬСОВОЙ ДОРОГЕ. СРОК ГОДНОСТИ НЕ ОГРАНИЧЕН. ЗАВ. НОМЕР № DMZ50F-RC_18/002; DMZ50F-RC_18/012. ; (ФИРМА) FERRIT S. R. O. ; (TM) ОТСУТСТВУЕТ