Код 8607 19 100 9
ОСИ В СОБРАННОМ ИЛИ РАЗОБРАННОМ ВИДЕ, ПРОЧИЕ
РАЗДЕЛ XVII
86
8607
…
8607 19 100 9
| Импортная пошлина: | 5% | |
| Экспортная пошлина: | Отсутствует | |
| Ввозной НДС: | 20% |
Для ввоза (вывоза) могут потребоваться следующие документы
Приведенный список документов основан на коде товара по ТН ВЭД и является ориентировочным. Необходимость получения документов зависит от характеристик конкретного товара.
Свяжитесь с нами для получения более точной информации.
Мы готовы оформить для Вас все эти документы.
Документы на вывоз культурных ценностей
Виды документов: Заключение Минкульта или Лицензия.
Документы требуются при вывозе с территории ЕАЭС культурных ценностей, попадающих по наименованию и коду ТН ВЭД в раздел 2.20 приложения 2 к решению ЕЭК № 30 от 21 апреля 2015 года.
Подробнее см. Культурные ценности.
Документы о соответствии Техническим регламентам ЕАЭС
Виды документов: Сертификат соответствия, Декларация о соответствии
* отдельные технические регламенты предусматривают иные виды подтверждения соответствия.
Документы требуются при ввозе товаров, на которые распространяются требования технических регламентов ЕАЭС, а также при их обращении и использовании на территории ЕАЭС. Общий перечень видов таких товаров установлен Решением Комиссии Таможенного союза от 28 ноября 2011 г. № 526.
Более подробная информация для данного кода ТН ВЭД представлена ниже.
Примеры декларирования по данному коду
8607 19 100 9
ЧАСТИ ХОДОВЫХ ТЕЛЕЖЕК ВАГОНОВ МЕТРО. : ; КОЛЁСНАЯ ПАРА (НОВАЯ) , ИСПОЛЬЗУЕМАЯ В ХОДОВЫХ ТЕЛЕЖКАХ ВАГОНОВ МЕТРО, ЧЕРТ. № 2. 7175. 31. 10. 011. 10; (ФИРМА) ; (TM)
8607 19 100 9
ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ: ОБРАЗЦЫ ПРОДУКЦИИ ПЕРЕДАЮТСЯ НА БЕЗ ОПЛАТНОЙ ОСНОВЕ ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ ИСПЫТАНИЙ НА ТЕРРИТОРИИ РФ. В ПРОЦЕССЕ ИСПЫТАНИЙ ОБРАЗЦЫ ПРОДУКЦИИ БУДУТ ПОДВЕРГНУТЫ РАЗРУШАЮЩЕМУ КОНТРОЛЮ И ВОЗВРАТУ ЗАКАЗЧИКУ НЕ ПОДЛЕЖАТ; ОСЬ ЧИСТОВАЯ ВАГОННАЯ : ОСЬ РУ1Ш -ОС-В-2-; (ФИРМА) ; (TM)
8607 19 100 9
КОЛЁСА ЦЕЛЬНОКАТАНЫЕ, ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ, НОВЫЕ, ДИАМЕТРОМ 920 ММ, ИЗГОТОВЛЕННЫЕ В СООТВЕТСТВИИ С EN 13262 (ИЗ СТАЛИ МАРКИ ER7) , EN 3. 2 И TSI, ДИАМЕТР ОТВЕРСТИЯ СТУПИЦЫ 195-2 ММ, ТИП КОЛЕСА VK001, ЧЕРТЁЖ № 13. 45. 1483-205 - X ШТ. ; (ФИРМА) ; (TM)
8607 19 100 9
КОЛЕСА НОВЫЕ ЦЕЛЬНОКАТАНЫЕ ДЛЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ИЗ СТАЛИ МАРКИ 2. КОЛЕСА ПРИМЕНЯЮТСЯ ДЛЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ В КОЛЕСНЫХ ПАРАХ ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ С ОСЕВОЙ НАГРУЗКОЙ 230, 5 КН (23, 5 ТС) С КОНСТРУКЦИОННОЙ СКОРОСТЬЮ НЕ БОЛЕЕ 120 КМ/Ч; : КОЛЕСА ЦЕЛЬНОКАТАНЫЕ ДЛЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА. ЧЕРТЕЖ № 1801-01. 00. 00. 005. ДИАМЕТР ПО КРУГУ КАТАНИЯ: 957, ДИАМЕТР ОТВЕРСТИЯ СТУПИЦЫ, УКАЗЫВАЕТСЯ ОДНА ВЕЛИЧИНА, В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ФАКТИЧЕСКОГО ЗНАЧЕНИЯ: 190 (175) , МАРКА СТАЛИ, ИЗ; (ФИРМА) ; (TM)
8607 19 100 9
КОЛЕСА НОВЫЕ, ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ, ЦЕЛЬНОКАТАННЫЕ, ДИАМЕТРОМ 914. 4 ММ (36") , ИЗГОТОВЛЕННЫЕ В СООТВЕТСТВИИ С AAR M-107/M-208, ЧАСТЬ М-107, ИЗ МАРКИ СТАЛИ "С", ДИАМЕТР РАСТОЧКИ СТУПИЦЫ - 8, 5", ТИП КОЛЕСА Н36, ЧЕРТЕЖ 13. 45. 381-049А, ПРОФИЛЬ AAR-2A - X ШТ . ; (ФИРМА) ; (TM)
8607 19 100 9
ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ: ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОЛЕСНЫХ ПАР ДЛЯ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА (ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ) КОЛЕИ 1520ММ; ОСЬ ЧИСТОВАЯ ВАГОННАЯ РУ1Ш-ОС-В-2-; (ФИРМА) ; (TM)
8607 19 100 9
ОСНОВНОЙ ЭЛЕМЕНТ ХОДОВОЙ ЧАСТИ ДЛЯ ШАХТНЫХ (РУДНИЧНЫХ) ЭЛЕКТРОВОЗОВ. НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ. ; КОЛЕСНАЯ ПАРА ДЛЯ ШАХТНЫХ (РУДНИЧНЫХ) ЭЛЕКТРОВОЗОВ АРП8Т(АМ8Д) К. 900ММ. ЗАВОДСКОЙ НОМЕР - Б/Н. ДАТА ИЗГОТОВЛЕНИЯ - АПРЕЛЬ 2022Г. ; (ФИРМА) ; (TM)
8607 19 100 9
КОЛЕСА НОВЫЕ ЦЕЛЬНОКАТАНЫЕ ДЛЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ИЗ СТАЛИ МАРКИ 2; ЦЕЛЬНОКАТАНЫЕ ЧЕРТЕЖ 1801-01. 00. 00. 005, ПРИМЕНЯЮТСЯ ДЛЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ В КОЛЕСНЫХ ПАРАХ ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ С ОСЕВОЙ НАГРУЗКОЙ 230, 5 КН (23, 5 ТС) С КОНСТРУКЦИОННОЙ СКОРОСТЬЮ НЕ БОЛЕЕ 120 КМ/Ч. ДИАМЕТР ПО КРУГУ КАТАНИЯ - 957; ДИАМЕТР ОТВЕРСТИЯ; (ФИРМА) ; (TM)
8607 19 100 9
КОЛЁСА ЦЕЛЬНОКАТАНЫЕ, ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ, НОВЫЕ, ДИАМЕТРОМ 920 ММ. , ИЗГОТАВЛИВАЮТСЯ В СООТВЕТСТВИИ СО СТАНДАРТОМ EN 13262, ИЗ СТАЛИ МАРКИ ER7, А ТАКЖЕ TSI, ДИАМЕТРОМ ОТВЕРСТИЯ СТУПИЦЫ 195-2 ММ, ТИП КОЛЕСА VK001(Н) ,ЧЕРТЁЖ № 13. 45. 1483-205(Н) - X ШТ. ; (ФИРМА) ; (TM)
8607 19 100 9
ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ: ОСЬ ЧЕРНОВАЯ ВАГОННАЯ ОС-В-ГОСТ 33200-ААБЕ. 715412. 173 - X ШТ, ИЗГОТОВЛЕНА ПО ЧЕРТЕЖУ ААБЕ. 715412. 173 МЕТОДОМ КОВКИ ИЗ СТАЛИ МАРКИ ОС ГОСТ 4728-2010. ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОЛЕСНЫХ ПАР ДЛЯ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА (ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ КОЛЕИ 1520ММ; ОСЬ ЧЕРНОВАЯ ВАГОННАЯ ОС-В-ГОСТ 33200-ААБЕ. 715412. 173; (ФИРМА) ; (TM)
8607 19 100 9
ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ: ОСЬ ЧИСТОВАЯ ВАГОННАЯ : ОСЬ РВ2Ш-ОС-В-2-ГОСТ 33200-4701-09. 00. 05. 102 ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ ФОРМИРОВАНИЯ КОЛЕСНЫХ ПАР РВ2Ш-957-Г ДЛЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ТЕЛЕЖЕК. ОСЬ ЧИСТОВАЯ ВАГОННАЯ : ОСЬ РВ2Ш-ОС-В-2-ГОСТ 33200-4701-09. 00. 05. 102 ИЗГОТОВЛЕННА ИЗ СТАЛИ ОС, ПОЛУЧЕНА МЕТОДОМ ГОРЯЧЕГО ДЕФОРМИРОВАНИЯ ИЗ ОСЕВОЙ ЗАГОТОВКИ, ПОДВЕРГНУТА ТЕРМИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКЕ, ПРОШЕДШАЯ ОКОНЧАТЕЛЬНУЮ МЕХАНИЧЕСКУЮ ОБРАБОТКУ, ПОДВЕРГНУТАЯ УПРОЧНЕНИЮ ПОВЕРХНОСТИ НАКАТЫВАНИЕМ РОЛИКАМИ И ПРОШЕДШАЯ НЕРАЗРУШАЮЩИЙ КОНТРОЛЬ. ; ОСЬ ЧИСТОВАЯ ВАГОННАЯ: ОСЬ РВ2Ш-ОС-В-2-; (ФИРМА) ; (TM)
8607 19 100 9
КОЛЁСА ЦЕЛЬНОКАТАННЫЕ, ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ, НОВЫЕ, ДИАМЕТРОМ 924+0. 3 ММ, 13. 45. 1717-265-05, ВАРИАНТ ЧЕРТЕЖА F, ИЗГОТОВЛЕНЫ В СООТВЕТСТВИИ С EN 13262: 2020, СТАЛИ МАРКИ ER7, ДИАМЕТР ОТВЕРСТИЯ СТУПИЦЫ 205-2 ММ, МАРКИРОВКА ПО ЧЕРТЕЖУ 13. 45. 1719-265; С ПОКРЫТИЕМ СОСТАВОМ МАКС-351 ИЛИ CORTEC VPCI-369 - X ШТ. ; (ФИРМА) ; (TM)
8607 19 100 9
ОСЬ ААБЕ. 715412. 027-02 (ТЭ116. 30. 55. 143) ИСПОЛЬЗУЕТСЯ В ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ОТРАСЛИ ПРИ ФОРМИРОВАНИИ КОЛЕСНЫХ ПАР ГРУЗОВОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА. ИЗГОТОВЛЕНА МЕТОДОМ КОВКИ ИЗ СТАЛИ МАРКИ ОС ГОСТ 4728-2010. ТОВАР НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ. ; (ФИРМА) ; (TM)
8607 19 100 9
ЦЕНТР КОЛЕСНЫЙ С ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ МЕХАНИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКОЙ, ЧЕРТЕЖ ПО. ТЭМ2. 35. 15. 128. 025А - ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ МЕХАНИЧЕСКИ ОБРАБОТАННУЮ ДЕТАЛЬ СТАЛЬНОЙ ЛИТОЙ ЗАГОТОВКИ КОЛЁСНОГО ЦЕНТРА ИЗ СТАЛИ МАРКИ 25Л. ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ДАЛЬНЕЙШЕЙ ДОРАБОТКИ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЧИСТОВОГО КОЛЁСНОГО ЦЕНТРА И КОМПЛЕКТАЦИИ КОЛЁСНЫХ ПАР ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ЛОКОМОТИВОВ. ВВОЗИТСЯ В КАЧЕСТВЕ КОМПЛЕКТУЮЩЕГО ТОВАРА (СЫРЬЯ) ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА ПРОДУКЦИИ НА ТАМОЖЕННОЙ ТЕРРИТОРИИ СОЮЗА, ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ДЛЯ ЦЕЛЕЙ ДЕКЛАРАНТА. НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ. ; ПО. ТЭМ2. 35. 15. 128. 025А; (ФИРМА) ; (TM)
8607 19 100 9
ОСИ ЧИСТОВЫЕ ВАГОННЫЕ ЧЕРТЕЖНЫЙ НОМЕР РУ1Ш, ГОСТ 33200, ЯВЛЯЮТСЯ ЧАСТЬЮ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ГРУЗОВОГО ВАГОНА, ИЗГОТОВЛЕНЫ ИЗ СТАЛИ МАРКИ СТ45. ПРИМЕНЯЕТСЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЧАСТЕЙ ДЛЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА; Ь ВАГОННАЯ РУ 1 Ш; (ФИРМА) ; (TM)
8607 19 100 9
ЭЛЕМЕНТЫ ХОДОВОЙ ЧАСТИ КОНТАКТНЫХ ШАХТНЫХ ЭЛЕКТРОВОЗОВ: КОЛЕСНЫЕ ПАРЫ. ИСПОЛЬЗУЮТСЯ КАК ЧАСТИ ИЛИ КОМПЛЕКТУЮЩИЕ К КОНТАКТНЫМ ЭЛЕКТРОВОЗАМ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫХ ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ ПО ПОДЗЕМНЫМ ВЫРАБОТКАМ ШАХТ И ПРИИСКОВ ДЛЯ КОЛЕИ 600 ММ, И ДЛЯ МЕЖЦЕХОВЫХ ТЕЛЕЖЕК. ; КОЛЕСНАЯ ПАРА К 14 М, НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР КОЛЕСА 590 ММ. ; (ФИРМА) ; (TM)
8607 19 100 9
КОЛЕСНЫЕ ПАРЫ БЫВШИХ В ЭКСПЛУАТАЦИИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ, ТОЛЩИНА ОБОДА ОТ 40 ММ И БОЛЕЕ, РЕМОНТОПРИГОДНАЯ (ДЛЯ ТЕЛЕЖКИ 18-100) , ИЗНОС 20-30% С БУКСОЙ ; (ФИРМА) ; (TM)
8607 19 100 9
КОЛЕСА К ВАГОНЕТКАМ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЕ ДЛЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ВАГОНЕТОК ГРУЗОВЫХ И НАХОДЯЩИХСЯ В НИХ ГРУЗОВ ПО РЕЛЬСОВЫМ ПУТЯМ В УГОЛЬНЫХ ШАХТАХ НА ПРЕДПРИЯТИЯХ ГОРНОДОБЫВАЮЩЕЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ-; О ВГ4, 5-750Д. 06. 001 ДИАМ. 400 ММ ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ ЛИТОЕ КОЛЕСО ИЗ СТАЛИ 35ГЛ-II, ПРОШЕДШЕЕ МЕХАНИЧЕСКУЮ ОБРАБОТКУ; (ФИРМА) ; (TM)
8607 19 100 9
КОЛЕСА К ВАГОНЕТКАМ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЕ ДЛЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ВАГОНЕТОК ГРУЗОВЫХ И НАХОДЯЩИХСЯ В НИХ ГРУЗОВ ПО РЕЛЬСОВЫМ ПУТЯМ В УГОЛЬНЫХ ШАХТАХ НА ПРЕДПРИЯТИЯХ ГОРНОДОБЫВАЮЩЕЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ-; О ВАГОНЕТКИ ВГ-4, 5 ШГПО 16638. 03. 03И ДИАМ. 465 ММ ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ ЛИТОЕ КОЛЕСО ИЗ СТАЛИ 35ГЛ-II, ПРОШЕДШЕЕ МЕХАНИЧЕСКУЮ ОБРАБОТКУ; (ФИРМА) ; (TM)
8607 19 100 9
ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ: ОСЬ ЧИСТОВАЯ ВАГОННАЯ ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОЛЕСНЫХ ПАР ДЛЯ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА (ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ) КОЛЕИ 1520 ММ. ; ОСЬ ЧИСТОВАЯ ВАГОННАЯ: ОСЬ РУ1Ш-ОС-В-2-; (ФИРМА) ; (TM)
Решения по классификации товаров по данному коду
8607 19 100 9
Колесная пара новая, предназначена для комплектования грузовых железнодорожных вагонов. Сформирована из двух стальных цельнокатаных колес напрессованных на ось и двух установленных буксовых узлов, каждый из которых состоит из корпуса буксы и двух подшипников качения.