Код 8708 50 990 9
ЧАСТИ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ МОТОРНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ТОВАРНЫХ ПОЗИЦИЙ 8701 - 8705, ПРОЧИЕ
РАЗДЕЛ XVII
87
8708
8708 50
…
8708 50 990 9
| Импортная пошлина: | 5% | |
| Экспортная пошлина: | Отсутствует | |
| Ввозной НДС: | 20% |
Документы, необходимые для ввоза (вывоза)
Приведенный список документов основан на коде товара по ТН ВЭД и является ориентировочным. Необходимость получения документов зависит от характеристик конкретного товара.
Свяжитесь с нами для получения более точной информации.
Мы готовы оформить для Вас все эти документы.
Документы о соответствии Техническим регламентам ЕАЭС
Виды документов: Сертификат соответствия, Декларация о соответствии
* отдельные технические регламенты предусматривают иные виды подтверждения соответствия.
Документы требуются при ввозе товаров, на которые распространяются требования технических регламентов ЕАЭС, а также при их обращении и использовании на территории ЕАЭС. Общий перечень видов таких товаров установлен Решением Комиссии Таможенного союза от 28 ноября 2011 г. № 526.
Более подробная информация для данного кода ТН ВЭД представлена ниже.
Также могут потребоваться следующие документы
Документы на вывоз культурных ценностей
Виды документов: Заключение Минкульта или Лицензия.
Документы требуются при вывозе с территории ЕАЭС культурных ценностей, попадающих по наименованию и коду ТН ВЭД в раздел 2.20 приложения 2 к решению ЕЭК № 30 от 21 апреля 2015 года.
Подробнее см. Культурные ценности.
Примеры декларирования по данному коду
8708 50 990 9
ЧАСТИ ВЕДУЩЕГО МОСТА, НЕ ШТАМПОВАННЫЕ ИЗ СТАЛИ, НОВЫЕ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЕ ДЛЯ СБОРКИ ЛЕГКОВОГО А/М "KIA SPORTAGE", ВВОЗИМЫЕ В КАЧЕСТВЕ КОМПЛЕКТУЮЩИХ -; ПОЛУОСЬ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА ЛЕВАЯ/ПРАВАЯ; (ФИРМА) ; (TM)
8708 50 990 9
ЧАСТИ МОСТОВ ВЕДУЩИХ, НЕШТАМПОВАННЫЕ, ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХНИЧ. ОБСЛУЖИВАНИЯ А/М (НЕ ДЛЯ ПРОМ. СБОРКИ) , КОД ОКП 454100, НОВЫЕ, УПАК. КАРТ. КОР. ; КОРПУС БОРТОВОГО РЕДУКТОРА; (ФИРМА) ; (TM)
8708 50 990 9
РЕДУКТОР ЗАДНЕГО МОСТА - ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ ОБЩЕГРАЖДАНСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ, НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЕ ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОЙ СБОРКИ, НЕ ВОЕНН. НАЗНАЧ; ДЛЯ А/М ВАЗ; (ФИРМА) ; (TM)
8708 50 990 9
ЧАСТИ ВЕДУЩИХ МОСТОВ ДЛЯ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, НЕ ШТАМПОВАННЫЕ, НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ, НОВЫЕ: ФЛАНЕЦ КАРДАННОГО ВАЛА - X ШТ. ТОВАР ПОСТАВЛЯЕТСЯ В КАРТОННЫХ КОРОБКАХ НА 3 ФАНЕРОВАННЫХ ПАЛЕТАХ. ГРУЗ РАСФОРМИРОВАН ИЗ КОНТЕЙНЕРА SEKU4967688. ; (ФИРМА) ; (TM)
8708 50 990 9
ЧАСТИ ВЕДУЩИХ МОСТОВ НОВЫЕ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ; ШАРНИР РАВНЫХ УГЛОВЫХ СКОРОСТЕЙ В КОМПЛЕКТЕ С ПЫЛЬНИКОМ, ГАЙКОЙ, 2-Я ХОМУТАМИ, ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ; (ФИРМА) ; (TM)
8708 50 990 9
ЧАСТИ ВЕДУЩИХ МОСТОВ ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХ. ОБСЛУЖИВАНИЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, НОВЫЕ, ИЗГОТОВЛЕННЫЕ КОМБИНИРОВАННЫМ СПОСОБОМ ИЗ СТАЛИ: НЕСУЩИЕ / НАПРАВЛЯЮЩИЕ ШАРНИРЫ, ШРУС (ШАРНИР РАВНЫХ УГЛОВЫХ СКОРОСТЕЙ) , НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ; ШРУС НАРУЖНЫЙ 25X56X28 (MITSUBISHI PAJERO II V14W-V55W 1991-2004) FEBEST; (ФИРМА) ; (TM)
8708 50 990 9
ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ МОСТОВ, К АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВАМ, СТАЛЬНЫЕ, КОМБИНИРОВАННОГО СПОСОБА ИЗГОТОВЛЕНИЯ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЕ ДЛЯ РЕМОНТА И ОБСЛУЖИВАНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, НОВЫЕ, НЕ ДЛЯ ПРОМЫШЛЕНОЙ СБОРКИ, НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ КОМПЛЕКТ ПЛАНЕТАРНОГО РЕДУКТОРА МОСТА ЗАВОДСКОЙ КОД 81. 35112. 6021 S2 КОЛ-ВО ; (ФИРМА) ; (TM)
8708 50 990 9
ЧАСТИ МОСТОВ, ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ ОБЩЕГРАЖДАНСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ, НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЕ ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОЙ СБОРКИ, НЕ ВОЕНН. НАЗНАЧ; ГЛАВНАЯ ПАРА (ПЕРЕДАЧА) ДЛЯ А/М УАЗ; (ФИРМА) ; (TM)
8708 50 990 9
НОВЫЕ ЧАСТИ МОСТОВ ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ: ; ЧАСТИ ВЕДУЩИХ МОСТОВ НОВЫЕ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ; ВАЛ ПРИВОДНОЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛА; (ФИРМА) ; (TM)
8708 50 990 9
ЧАСТИ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ МОТОРНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ТОВАРНОЙ ПОЗИЦИИ 8703, ЧАСТИ МОСТОВ, ПОСТАВЛЯЮТСЯ В КАЧЕСТВЕ КОМПЛЕКТУЮЩИХ ТОВАРОВ ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОЙ СБОРКИ АВТОМОБИЛЕЙ МАРКИ "HAVAL" НА СОБСТВЕННОМ ПРОИЗВОДСТВЕ ПОЛУЧАТЕЛЯ, СОСТОЯНИЕ - НОВЫЕ; ЗАДНИЙ ГЛАВНЫЙ РЕДУКТОР, ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ОТ КАРДАННОГО ВАЛА ЧЕРЕЗ ПОЛУОСИ НА КОЛЕСА АВТОМОБИЛЯ; (ФИРМА) ; (TM)
8708 50 990 9
ВАЛ ВНУТР. ШРУСА АКПП; , НАЗНАЧЕНИЕ З/Ч ПОСТАВЛЯЕМЫЕ В КАЧЕСТВЕ СМЕННЫХ (ЗАПАСНЫХ) ЧАСТЕЙ ДЛЯ ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ; (ФИРМА) ; (TM)
8708 50 990 9
ЧАСТИ МОСТОВ, СОСТОЯНИЕ-НОВЫЕ, ПОСТАВЛЯЮТСЯ В КАЧЕСТВЕ СМЕННЫХ (ЗАПАСНЫХ) ЧАСТЕЙ ДЛЯ РЕМОНТА И ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ ТМ GAC, НЕ ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОЙ СБОРКИ; ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ; (ФИРМА) ; (TM)
8708 50 990 9
СОЕДИНЕНИЕ ПОВОРОТНОЕ ПОДВИЖНОЕ: ; (ПРАВОЕ) 2307040G ШАССИ ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ СБОРНОЕ ИЗДЕЛИЕ, СОСТОЯЩЕЕ ИЗ СТУПЕНЧАТОЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ВТУЛКИ С РЕЗЬБОВЫМ ВЫСТУПОМ, С ПЕРПЕНДИКУЛЯРНО УСТАНОВЛЕННЫМ РЕЗЬБОВЫМ ШАРНИРНЫМ ЭЛЕМЕНТОМ С ШЕСТИГРАННОЙ ГАЙКОЙ. ; (ФИРМА) ; (TM)
8708 50 990 9
НОВЫЕ ЧАСТИ МОСТОВ ДЛЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКИ "VERSATILE", ИЗГОТОВЛЕННЫЕ СПОСОБОМ МЕХОБРАБОТКИ ЛИТОЙ ЗАГОТОВКИ. ПОСТАВЛЯЮТСЯ В КАЧЕСТВЕ КОМПЛЕКТУЮЩИХ ДЛЯ СЕРИЙНОГО ПРОИЗВОДСТВА СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКИ. ; ПОЛУОСЬ СВЕРХПРОЧНАЯ ДЛИННАЯ; (ФИРМА) ; (TM)
8708 50 990 9
ЧАСТИ ВЕДУЩИХ МОСТОВ ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХ. ОБСЛУЖИВАНИЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, НОВЫЕ, ИЗГОТОВЛЕННЫЕ КОМБИНИРОВАННЫМ СПОСОБОМ ИЗ СТАЛИ: ШРУС (ШАРНИР РАВНЫХ УГЛОВЫХ СКОРОСТЕЙ) , НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ; ШРУС "СОБОЛЬ 4Х4"; (ФИРМА) ; (TM)
8708 50 990 9
НОВЫЕ ЧАСТИ ВЕДУЩИХ МОСТОВ ДЛЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ ТРАКТОРОВ VERSATILE, ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ШТАМПОВАННЫХ ИЗ СТАЛИ НЕ ПОДЛЕЖИТ ПОДТВЕРЖДЕНИЮ СООТВЕТСТВИЯ СОГЛАСНО ТР ТС 010/2011 ТР ТС 020/2011 ТР ТС 030/2012 ТР ТС 031/2012 ТР ТС 032/2013 ВВОЗЯТСЯ С ЦЕЛЬЮ РАСПРОСТРАНЕНИЯ НА ТАМОЖЕННОЙ ТЕРРИТОРИИ СОЮЗА В ХОДЕ КОММЕРЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ, С ЦЕЛЬЮ ПЕРЕПРОДАЖИ НА ВТОРИЧНОМ РЫНКЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ НА С/Х ТЕХНИКЕ МАРКИ "VERSATILE" И "RSM"; ПОРШЕНЬ; (ФИРМА) ; (TM)
8708 50 990 9
ЧАСТИ МОСТОВ ВЕДУЩИХ, НЕШТАМПОВАННЫЕ, ИЗ СТАЛИ, НОВЫЕ, ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ А/М, НЕ ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОЙ СБОРКИ А/М; СТУПИЧНЫЙ МОДУЛЬ В ВИДЕ СТУПИЦЫ АВТОМОБИЛЯ С ИНТЕГРИРОВАННЫМ (ЗАПРЕССОВАННЫМ) ПОДШИПНИКОМ, В КОМПЛЕКТЕ С КРЕПЕЖНЫМИ ЭЛЕМЕНТАМИ; (ФИРМА) ; (TM)
8708 50 990 9
НОВЫЕ ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ ДЛЯ РЕМОНТА И ОБСЛУЖИВАНИЯ ГРУЗОВЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, КАТАЛОЖНАЯ ГРУППА, МЕХАНИЗМЫ УПРАВЛЕНИЯ: ПОЛУОСИ МОСТОВ. В СОСТАВЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, ОБЕСПЕЧИВАЮТ ВОЗМОЖНОСТЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ; ВАЛ (П/ОСЬ) ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ (КРУП. ШЛИЦ) Т-150К 151. 39. 102-4; (ФИРМА) ; (TM)
8708 50 990 9
НОВЫЕ ЧАСТИ МОСТОВ, ПРИМ. КАК ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ И ЧАСТИ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА С/Х И СТРОИТЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ CASE И NEW HOLLAND НА ЗАВОДЕ ООО "СИЭНЭЙЧ ИНДАСТРИАЛ РУССИЯ" В Г. НАБЕРЕЖНЫЕ ЧЕЛНЫ: КОРПУС ДИФФЕРЕНЦИАЛА ЗАДНЕГО МОСТА ТРАКТОРА CASE MAGNUM 310, СТАЛЬ СБОРКА ИЗ ДЕТАЛЕЙ ПРОШЕДШИХ МЕХАНИЧЕСКУЮ ОБРАБОТКУ. АРТ: 47673185 - X ШТ, ; КОРПУС ДИФФЕРЕНЦИАЛА ЗАДНЕГО МОСТА ТРАКТОРА CASE MAGNUM 310, СТАЛЬ СБОРКА ИЗ ДЕТАЛЕЙ ПРОШЕДШИХ МЕХАНИЧЕСКУЮ ОБРАБОТКУ. ; (ФИРМА) ; (TM)
8708 50 990 9
НОВЫЕ ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ ВЕДУЩИХ МОСТОВ СПЕЦ. ТЕХНИКИ, НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧАНИЯ, НЕ ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОЙ СБОРКИ ТС. ; ПОЛУОСЬ ЗАДНЕГО МОСТА СПЕЦТЕХНИКИ (МЕТАЛЛ) ; (ФИРМА) ; (TM)
Решения по классификации товаров по данному коду
8708 50 990 9
Изделие в виде ступицы автомобиля фигурной формы с запрессованным методом прессовой посадки роликовым подшипником таким образом, что ступица является внутренним кольцом подшипника. При этом внешнее кольцо подшипника является фланцем для крепления изделия на кулак/поворотный кулак ведущего моста автомобиля. Изделие одной стороной монтируется на кулак/поворотный кулак ведущего моста автомобиля на специально предусмотренное место с помощью четырёх болтов, которые входят в комплект поставки. С другой стороны на изделие с помощью болтов, которые входят в комплект поставки, устанавливаются тормозной и колёсные диски автомобиля (не входят в комплект поставки) . Изделие имеет систему уплотнений (прокладки из тонкого листового металла, резиновые уплотнительные кромки) . Основные технические параметры: диаметр ступицы - 148 мм, диаметр центрирования- 68 мм, ширина - 69 мм, количество крепёжных отверстий: на ступице – 6, на фланце – 4. Предназначено для использования в автомобилях марки . .. Изделие укомплектовано шестью болтами М12х1, 25 для крепления тормозного и колёсного дисков, четырьмя болтами М12х1, 25 для крепления на кулак/поворотный кулак ведущего моста автомобиля, шплинтом, упаковано в картонную упаковку с указанием артикулярного номера и информации для потребителя.
8708 50 990 9
Изделие в виде ступицы автомобиля круглой формы с запрессованным методом прессовой посадки шариковым подшипником таким образом, что ступица является внутренним кольцом подшипника. При этом внешнее кольцо подшипника является фланцем для крепления изделия на поворотный кулак ведущего моста автомобиля. Изделие одной стороной монтируется на поворотный кулак ведущего моста автомобиля на специально предусмотренное место с помощью четырёх болтов, которые входят в комплект поставки. С другой стороны на изделие с помощью пяти болтов, которые входят в комплект поставки, устанавливаются тормозной и колёсные диски автомобиля (не входят в комплект поставки) . Изделие содержит смазку, имеет систему уплотнений (прокладки из листового металла и уплотнительные кромки из резиновой смеси) , магнитный энкодер для сенсора ABS. Основные технические параметры: диаметр ступицы колеса – 136, 0 мм, диаметр центрирования – 68, 0 мм, ширина 40, 7 мм, количество крепёжных отверстий: на ступице – 5, на фланце – 4. Изделие укомплектовано болтами М12х1, 25 с заплечиком под головкой (тип головки - внутренний 6-ти гранник) для крепления на поворотный кулак ведущего моста автомобиля (4 шт. ), болтами с накаткой М12х1, 25 (для крепления тормозного и колесного дисков) (5 шт. ), шплинтом (1 шт. ). Предназначено для использования в автомобилях марки . .. , . .. Упаковано в картонную упаковку с указанием артикулярного номера и информации для потребителя.
8708 50 990 9
Изделие в виде ступицы автомобиля круглой формы с запрессованным методом прессовой посадки шариковым подшипником таким образом, что ступица является внутренним кольцом подшипника. При этом внешнее кольцо подшипника является фланцем для крепления изделия на кулак ведущего моста автомобиля. Изделие одной стороной монтируется на кулак ведущего моста автомобиля на специально предусмотренное место с помощью четырёх болтов, которые входят в комплект поставки. С другой стороны на изделие с помощью пяти болтов, которые входят в комплект поставки, устанавливаются тормозной и колёсные диски автомобиля (не входят в комплект поставки) . Изделие содержит смазку и имеет систему уплотнений (прокладки из листового металла и уплотнительные кромки из резиновой смеси) . Основные технические параметры: диаметр ступицы колеса – 136, 0 мм, диаметр центрирования – 63, 5 мм, ширина 63, 0 мм, количество крепёжных отверстий: на ступице – 5, на фланце – 4. Изделие укомплектовано болтами М12х1, 25 с заплечиком под головкой (тип головки - внутренний 6-ти гранник) для крепления на кулак ведущего моста автомобиля (4 шт. ), болтами с накаткой М12х1, 5 (для крепления тормозного и колесного дисков) (5 шт. ), гайкой М22х1, 5 с фланцем, 6-ти гранник (для центровки и соединения) (1 шт. ). Предназначено для использования в автомобилях марки . .. Упаковано в картонную упаковку с указанием артикулярного номера и информации для потребителя.
8708 50 990 9
Изделие в виде ступицы автомобиля круглой формы с запрессованным методом прессовой посадки шариковым подшипником таким образом, что ступица является внутренним кольцом подшипника. При этом внешнее кольцо подшипника является фланцем для крепления изделия на кулак ведущего моста автомобиля. Изделие одной стороной монтируется на кулак ведущего моста автомобиля на специально предусмотренное место с помощью четырёх болтов, которые входят в комплект поставки. С другой стороны на изделие с помощью болтов, которые не входят в комплект поставки, устанавливаются тормозной и колёсные диски автомобиля (не входят в комплект поставки) . Изделие содержит смазку и имеет систему уплотнений (прокладки из листового металла и уплотнительные кромки из резиновой смеси) . Основные технические параметры: диаметр ступицы колеса - 133, 5 мм, диаметр центрирования – 58, 0 мм, ширина 54, 0 мм, количество крепёжных отверстий: на ступице – 3, на фланце – 4. Изделие укомплектовано болтами М10х1, 5 с заплечиком под головкой (тип головки - внешний 6-ти гранник) для крепления на кулак ведущего моста автомобиля (4 шт. ), болтом М16х1, 5 с фланцем, внешний 12-ти гранник (для центровки и соединения) (1 шт. ). Предназначено для использования в автомобилях марки . .. Упаковано в картонную упаковку с указанием артикулярного номера и информации для потребителя.
8708 50 990 9
Изделие в виде ступицы автомобиля круглой формы с запрессованным методом прессовой посадки шариковым подшипником таким образом, что ступица является внутренним кольцом подшипника. При этом внешнее кольцо подшипника является фланцем для крепления изделия на поворотный кулак ведущего моста автомобиля. Изделие одной стороной монтируется на поворотный кулак ведущего моста автомобиля на специально предусмотренное место с помощью четырёх болтов, которые входят в комплект поставки. С другой стороны на изделие с помощью болтов, которые не входят в комплект поставки, устанавливаются тормозной и колёсные диски автомобиля (не входят в комплект поставки) . Изделие содержит смазку, имеет систему уплотнений (прокладки из листового металла и уплотнительные кромки из резиновой смеси) и оснащен магнитным энкодером для сенсора ABS. Основные технические параметры: диаметр ступицы колеса - 137, 5 мм, диаметр центрирования – 64, 0 мм, ширина 44, 0 мм, количество крепёжных отверстий: на ступице – 5, на фланце – 4. Изделие укомплектовано болтами М10х1, 5 с заплечиком под головкой (тип головки - внешний 6-ти гранник) для крепления на кулак ведущего моста автомобиля (4 шт. ), гайкой М22х1, 5 6-ти гранник (для центровки и соединения) (1 шт. ). Предназначено для использования в автомобилях марки . .. Упаковано в картонную упаковку с указанием артикулярного номера и информации для потребителя.