Код 8807 20 000 0

8807 20 000 0

ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ ВЕРТОЛЕТА ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ МИ-171: РЫЧАЖНАЯ АМОРТСТОЙКА ПЕРЕДНЕГО ШАССИ, ВЫВОЗИТСЯ ПОСЛЕ ПРОВЕДЕНИЯ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА. НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ. ; РЫЧАЖНАЯ АМОРТСТОЙКА ПЕРЕДНЕГО ШАССИ; (ФИРМА) ; (TM)

8807 20 000 0

ШАССИ И ИХ ЧАСТИ, НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ: ; ПАРТ. № 537-112-1 - (АЛЬТЕРНАТИВНЫЙ П/Н XXXXXXXXX) КОМПЛЕКТ ТОРМОЗНЫХ КАРБОНОВЫХ ДИСКОВ (ТЕПЛООТВОД, СОСТОИТ ИЗ 9 ДИСКОВ) ЯВЛЯЮТСЯ ЧАСТЬЮ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ШАССИ, В ЕДИНОЙ СИСТЕМЕ СЛУЖАЩЕЙ ДЛЯ ОТВОДА ТЕПЛА ВОЗНИКАЮЩЕГО ОТ ТРЕНИЯ В ПРОЦЕССЕ ТОРМОЖЕНИЯ

8807 20 000 0

ТОРМОЗ КОЛЕСА ОСНОВНОЙ СТОЙКИ ШАССИ ПАССАЖИРСКОГО ВС EMBRAER 170 ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ: СОСТОИТ ИЗ УЗЛА ИЗ ШЕСТИ ЦИЛИНДРОВ С ПОРШНЯМИ, ШТУЦЕРА ПОДВОДА ГИДРОЖИДКОСТИ И 5-ТИ КАРБОНОВЫХ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ: 3 ПОДВИЖНЫХ (РОТОРНЫХ) И 2 НЕПОДВИЖНЫХ (СТАТОРНЫХ) . НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ. ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ИЛИ РЕМОНТА ГРАЖДАНСКИХ ПАССАЖИРСКИХ САМОЛЕТОВ. УПАКОВКА ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ КОРОБКУ ИЗ ФАНЕРЫ, ПРОЛОЖЕННУЮ ВНУТРИ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ УПАКОВОЧНЫМ МАТЕРИАЛОМ, ЧТО И СОСТАВЛЯЕТ ЗНАЧИТЕЛЬНУЮ ЧАСТЬ ВЕСА БРУТТО. ; P/N 90000583-6PR; (ФИРМА) ; (TM)

8807 20 000 0

4. 2 ИМУЩЕСТВО ПО СПИСКУ № 211133-0978 ОТ 12. 11. 21: КОЛЕСО НЕТОРМОЗНОЕ КН35 - X ШТ. ; КОЛЕСО НЕТОРМОЗНОЕ КН35-2 - X ШТ.  ; (ФИРМА) ; (TM)

8807 20 000 0

ТОРМОЗ КОЛЕСА В СБОРЕ Ч/Н 2-1577-8;  , АВИАЦИОННЫЙ, ДЛЯ УСТАНОВКИ НА СТОЙКУ ШАССИ ВОЗДУШНОГО СУДНА, СЛУЖИТ ДЛЯ ТОРМОЖЕНИЯ ВОЗДУШНОГО СУДНА ПРИ ПОСАДКЕ И РУЛЕЖКЕ, ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ГРАЖДАНСКОГО ПАССАЖИРСКОГО САМОЛЕТА AIRBUS A 330; (ФИРМА) ; (TM)

8807 20 000 0

ШАССИ И ИХ ЧАСТИ, НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ: ; П/Н 3-1674 КОЛЕСНЫЙ ДИСК В СБОРЕ С ШИНОЙ ДЛЯ ОСНОВНОГО ШАССИ ВОЗДУШНОГО СУДНА. КОЛЕСНЫЙ ДИСК ИЗГОТОВЛЕН ИЗ МАГНИЕВОГО СПЛАВА И УКОМПЛЕКТОВАН РАДИАЛЬНОЙ ШИНОЙ С ПРОДОЛЬНЫМИ КАНАВКАМИ, РАЗМЕРОМ 44, 5Х16, 5-21. ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ДИСКА: GOODRICH CO. , /СТРАНА; (ФИРМА) ; (TM)

8807 20 000 0

ЧАСТИ ШАССИ -ТОРМОЗНОЙ ПАКЕТ (БЛОК) КОЛЕСА ОСНОВНОЙ СТОЙКИ ШАССИ ВС AIRBUS ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ: СОСТОИТ ИЗ 9-ТИ КАРБОНОВЫХ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ-4 КАРБОНОВЫХ ТОРМОЗНЫХ ДИСКА В СБОРЕ С УСТАНОВОЧНЫМИ ЭЛЕМЕНТАМИ. 3 ЦЕНТРАЛЬНЫЕ + 2 БОКОВЫЕ ДИСКА (КАРБОНОВЫЕ) В СБОРЕ С УСТАНОВОЧНЫМИ ЭЛЕМЕНТАМИ. НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ. ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ИЛИ РЕМОНТА ГРАЖДАНСКИХ ПАССАЖИРСКИХ САМОЛЕТОВ. УПАКОВКА ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ ПЛАСТИКОВЫЙ БОКС, ПРОЛОЖЕННЫЙ ВНУТРИ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ УПАКОВОЧНЫМ МАТЕРИАЛОМ, ЧТО И СОСТАВЛЯЕТ ЗНАЧИТЕЛЬНУЮ ЧАСТЬ ВЕСА БРУТТО. ; P/N GA31984 (Ч/Н ПРОИЗ. CM-GA31984) ,; (ФИРМА) ; (TM)

8807 20 000 0

АВИАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ИМУЩЕСТВО ДЛЯ ВЕРТОЛЕТОВ МИ-17, НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ; ; ПОЛУОСЬ 8А-4102-00-1. ВХОДИТ В СОСТАВ ШАССИ - УСТАНОВКА АММОРТИЗАТОРОВ ОСНОВНОГО ШАССИ ГРАЖДАНСКОГО ВЕРТОЛЕТА МИ-17. ; (ФИРМА) ; (TM)

8807 20 000 0

ТОРМОЗ (Б/У) ОСНОВНОЙ СТОЙКИ ШАССИ ВС В СБОРЕ. СОСТОИТ ИЗ ПОДВИЖНЫХ И НЕПОДВИЖНЫХ УГЛЕРОДНЫХ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ, КОТОРЫЕ ПРИВОДЯТСЯ В ДЕЙСТВИЕ (СОПРИКАСАЮТСЯ) ПУТЕМ СЖАТИЯ СИЛОВЫМИ ЦИЛИНДРАМИ (НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ) . П/Н XXXXXXXXX. ; ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ГРАЖДАНСКОГО ПАССАЖИРСКОГО САМОЛЕТА BOEING 737. ; (ФИРМА) ; (TM)

8807 20 000 0

ТОРМОЗНОЙ БЛОК КОЛЕС ОСНОВНОЙ СТОЙКИ ШАССИ САМОЛЕТА. СОСТОИТ ИЗ КОРПУСА ТОРМОЗА, ВРАЩАЮЩИХСЯ СТАЛЬНЫХ ДИСКОВ И ШЕСТИ ПИСТОНОВ (ПОРШНЕЙ) В СТАЛЬНОМ КОРПУСЕ РАСПОЛОЖЕННЫХ ПО ОКРУЖНОСТИ ДЛЯ СЖАТИЯ ДИСКОВ ПРИ ТОРМОЖЕНИИ. НА БЛОКЕ ИМЕЮТСЯ ОТВЕРСТИЯ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ К ФЛАНЦУ ОСИ ОСНОВНОЙ СТОЙКИ ШАССИ САМОЛЕТА. ПРИМЕНЯЕТСЯ ДЛЯ ТОРМОЖЕНИЯ КОЛЕС ПРИ ПОСАДКЕ, РУЛЕНИИ И СТОЯНКИ ГРУЗОВОГО ВС ГА BOEING 757. НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ТОВАРОМ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ, ДВОЙНОГО ПРИМЕНЕНИЯ НЕ ИМЕЕТ. ; (Б/У, ВОССТАНОВЛЕН) ; (ФИРМА) ; (TM)

8807 20 000 0

ЧАСТИ ШАССИ -ТОРМОЗНЫЕ ПАКЕТЫ (БЛОКИ) КОЛЕСА ТОРМОЗА ОСНОВНОЙ СТОЙКИ ШАССИ ВС А319/А320/А321 ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ: P/N GA32713R1 - X ШТ;  СОСТОИТ ИЗ 9-ТИ КАРБОНОВЫХ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ: 4 ПОДВИЖНЫХ КАРБОНОВЫХ ТОРМОЗНЫХ ДИСКА В СБОРЕ С УСТАНОВОЧНЫМИ ЭЛЕМЕНТАМИ. 3 НЕПОДВИЖНЫХ ЦЕНТРАЛЬНЫХ + 2 НЕПОДВИЖНЫХ БОКОВЫХ КАРБОНОВЫХ ДИСКА В СБОРЕ С УСТАНОВОЧНЫМИ ЭЛЕМЕНТАМИ. 4 ТОРМОЗНЫХ ДИСКА ВРАЩАЮТСЯ; (ФИРМА) ; (TM)

8807 20 000 0

КОРПУС ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ ШАССИ XXXXXXXXXXXШТ. (МАРКИРОВКА: ЧЕРТЕЖНЫЙ № 1286-0109, ШТУЧНЫЙ № L2926, L2927, L2928, L2929, L2930, L2931, L2932, L2933, L2934, L2935, L2936, L2937) ИЗ ЛЕГИРОВАННОЙ СТАЛИ 300M С СОДЕРЖАНИЕМ NI-1. 65-2. 0%, CR-0, 7-0. 95%. ДЕТАЛЬ ШАССИ ДЛЯ ГРАЖДАНСКОГО САМОЛЕТА "ГЛОБАЛ ЭКСПРЕСС".  ; (ФИРМА) ; (TM)

8807 20 000 0

ШАССИ И ИХ ЧАСТИ, ТОВАРНОЙ ПОЗИЦИИ 8801, 8802 ИЛИ 8806;  КОЛЕСО В СБОРЕ. СОСТОИТ ИЗ МЕТАЛЛИЧЕСКОГО ДИСКА И РЕЗИНОВОЙ ШИНЫ НАКАЧЕННЫЙ АЗОТОМ. НАЗНАЧЕНИЕ: ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ ВОЗДУШНОГО СУДНА ПО ЗЕМЛЕ. ДЛЯ ГРАЖДАНСКОГО ГРУЗОВОГО ВС БОИНГ-747(777) ; (ФИРМА) ; (TM)

8807 20 000 0

ТОРМОЗ (Б/У) ОСНОВНОЙ СТОЙКИ ШАССИ ВС В СБОРЕ, ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ПАССАЖИРСКИХ ВС ГА БОИНГ 737: ; ВС BOEING 737. МЕСТО УСТАНОВКИ: НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ОСНОВНОЙ СТОЙКИ ШАССИ ВС БОИНГ 737 ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ: СОСТОИТ ИЗ ПОДВИЖНЫХ И НЕПОДВИЖНЫХ УГЛЕВОДОРОДНЫХ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ, КОТОРЫЕ ПРИВОДЯТСЯ В ДЕЙСТВИЕ (СОПРИКАСАЮТСЯ) ; (ФИРМА) ; (TM)

8807 20 000 0

ШАССИ И ИХ ЧАСТИ - ТОРМОЗ В СБОРЕ НИЖНЕЙ ЧАСТИ СТОЙКИ ШАССИ А319/А320/А321 ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ: P/N C20534100 - X ШТ;  СОСТОИТ ИЗ 9-ТИ КАРБОНОВЫХ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ: 4 КАРБОНОВЫХ ТОРМОЗНЫХ ДИСКА В СБОРЕ С УСТАНОВОЧНЫМИ ЭЛЕМЕНТАМИ (ЦИЛИНДР) . 3 ЦЕНТРАЛЬНЫЕ + 2 БОКОВЫЕ ДИСКА (КАРБОНОВЫЕ) В СБОРЕ С УСТАНОВОЧНЫМИ ЭЛЕМЕНТАМИ. МЕСТО УСТАНОВКИ: ОСНОВНАЯ СТОЙКА ШАССИ ВС А321; (ФИРМА) ; (TM)

8807 20 000 0

ШАССИ И ИХ ЧАСТИ, НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ: ; П/Н 3-1530-4 КОЛЕСНЫЙ ДИСК В СБОРЕ С ШИНОЙ ДЛЯ ОСНОВНОГО ШАССИ ВОЗДУШНОГО СУДНА. КОЛЕСНЫЙ ДИСК ИЗГОТОВЛЕН ИЗ МАГНИЕВОГО СПЛАВА И УКОМПЛЕКТОВАН РАДИАЛЬНОЙ ШИНОЙ С ПРОДОЛЬНЫМИ КАНАВКАМИ, РАЗМЕРОМ 46X17R20 ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ДИСКА КОЛЕСА: GOODRICH CO. , /; (ФИРМА) ; (TM)

8807 20 000 0

ШАССИ И ИХ ЧАСТИ, НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ: ; П/Н С20500100 КОЛЕСНЫЙ ДИСК В СБОРЕ С ШИНОЙ ДЛЯ ОСНОВНОГО ШАССИ ВОЗДУШНОГО СУДНА. КОЛЕСНЫЙ ДИСК ИЗГОТОВЛЕН ИЗ МАГНИЕВОГО СПЛАВА И УКОМПЛЕКТОВАН РАДИАЛЬНОЙ ШИНОЙ С ПРОДОЛЬНЫМИ КАНАВКАМИ. РАЗМЕР: 1270X455R22 ПРОИЗВОДИТЕЛЬ КОЛЕСА: GOODRICH CO. , /СТРАНА; (ФИРМА) ; (TM)

8807 20 000 0

ТОРМОЗ КОЛЕСА Ч/Н 2-1577-7;  , АВИАЦИОННЫЙ, В СБОРЕ, ДЛЯ УСТАНОВКИ НА СТОЙКУ ШАССИ ВОЗДУШНОГО СУДНА, СЛУЖИТ ДЛЯ ТОРМОЖЕНИЯ ВОЗДУШНОГО СУДНА ПРИ ПОСАДКЕ И РУЛЕЖКЕ, ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ГРАЖДАНСКОГО ПАССАЖИРСКОГО САМОЛЕТА AIRBUS A 330; (ФИРМА) ; (TM)

8807 20 000 0

КОЛЕСО ОСНОВНОЕ В СБОРЕ;  ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ГРАЖДАНСКОГО ВС BOEING 757-200 P/N 3-1428; (ФИРМА) ; (TM)

8807 20 000 0

ШАССИ И ИХ ЧАСТИ, НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ: ; П/Н 3-15590PT2 КОЛЕСНЫЙ ДИСК В СБОРЕ С ШИНОЙ ДЛЯ НОСОВОЙ ШАССИ ВОЗДУШНОГО СУДНА. КОЛЕСНЫЙ ДИСК ИЗГОТОВЛЕН ИЗ МАГНИЕВОГО СПЛАВА И УКОМПЛЕКТОВАН РАДИАЛЬНОЙ ШИНОЙ С ПРОДОЛЬНЫМИ КАНАВКАМИ, РАЗМЕРОМ 27Х 7, 75R15, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ДИСКА: GOODRICH CO. /; (ФИРМА) ; (TM)

8807 20 000 0

Левая основная стойка шасси вертолета является частью взлетно-посадочного устройства (шасси) вертолета . .. , которое предназначено для обеспечения взлета и посадки вертолета, а также обеспечивает опору вертолета в процессе его стоянки и передвижения по земле при рулении или буксировке. Шасси вертолета колесного типа. Колёса снабжены пневматическими баллонами. Левая основная стойка шасси состоит из стойки шасси, основного привода уборки шасси и болта привода уборки шасси. Левая основная стойка шасси крепится к задней левой части корпуса фюзеляжа вертолёта посредством крепёжных элементов (не входят в комплект поставки) . С помощью основного привода уборки на левую основную стойку шасси подаётся поступательное движение, за счёт которого осуществляется уборка левой основной стойки шасси в полёте и выпуск левой основной стойка шасси при приземлении. Левая основная стойка шасси поставляется в собранном виде.

8807 20 000 0

Стойка переднего шасси вертолета является частью взлетно-посадочного устройства (шасси) вертолета . .. , которое предназначено для обеспечения взлета и посадки вертолета, а также обеспечивает опору вертолета в процессе его стоянки и передвижения по земле при рулении или буксировке. Шасси вертолета колесного типа. Колёса снабжены пневматическими баллонами. Стойка переднего шасси состоит из следующих основных компонентов: стойка шасси в сборе, привод уборки шасси в сборе, болт привода уборки, втулка, рукоятка фиксации, шайба - 2 шт. , подкос, кронштейн в сборе - 3 шт. , тяга в сборе - 2 шт. , штифт, тяга створки в сборе - 2 шт. , левая створка шасси, правая створка шасси. Стойка переднего шасси крепится к передней части корпуса фюзеляжа вертолёта посредством крепёжных элементов (не входят в комплект поставки) . С помощью переднего привода уборки подаётся поступательное движение на стойку переднего шасси, за счёт которого осуществляется уборка стойки переднего шасси в полёте с одновременным закрыванием створок шасси и выпуск стойки переднего шасси при приземлении с одновременным открыванием створок шасси.

8807 20 000 0

Съемное лыжное шасси является частью взлетно-посадочного устройства (шасси) вертолета, которое предназначено для обеспечения взлета и посадки вертолета при наличии снежного покрова. Шасси поставляется в разобранном виде и состоит из следующих основных компонентов: лыжа стойки переднего шасси, лыжа левой основной стойки шасси, лыжа правой основной стойки шасси, блокирующее устройство, крепёжные элементы и компоненты.

8807 20 000 0

Правая основная стойка шасси вертолета является частью взлетно-посадочного устройства (шасси) вертолета . .. , которое предназначено для обеспечения взлета и посадки вертолета, а также обеспечивает опору вертолета в процессе его стоянки и передвижения по земле при рулении или буксировке. Шасси вертолета колесного типа. Колёса снабжены пневматическими баллонами. Правая основная стойка шасси состоит из стойки шасси, основного привода уборки шасси и болта привода уборки шасси. Правая основная стойка шасси крепится к задней правой части корпуса фюзеляжа вертолёта посредством крепёжных элементов (не входят в комплект поставки) . С помощью основного привода уборки на правую основную стойку шасси подаётся поступательное движение, за счёт которого осуществляется уборка правой основной стойки шасси в полёте и выпуск правой основной стойка шасси при приземлении. Правая основная стойка шасси поставляется в собранном виде.