Код 9014 20 200 9
ПРИБОРЫ И ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ АЭРОНАВИГАЦИИ ИЛИ КОСМИЧЕСКОЙ НАВИГАЦИИ (КРОМЕ КОМПАСОВ):СИСТЕМЫ НАВИГАЦИОННЫЕ ИНЕРЦИАЛЬНЫЕ, ПРОЧИЕ
РАЗДЕЛ XVIII
90
9014
9014 20
…
9014 20 200 9
| Импортная пошлина: | 4% | |
| Экспортная пошлина: | Отсутствует | |
| Ввозной НДС: | 20% |
Документы, необходимые для ввоза (вывоза)
Приведенный список документов основан на коде товара по ТН ВЭД и является ориентировочным. Необходимость получения документов зависит от характеристик конкретного товара.
Свяжитесь с нами для получения более точной информации.
Мы готовы оформить для Вас все эти документы.
Документы экспортного контроля
Виды документов: Идентификационное заключение ФСТЭК, Лицензия ФСТЭК, Разрешение КЭК.
Документы требуются при вывозе с территории России (иногда при ввозе) товаров двойного назначения (или товаров, которые потенциально могут быть отнесены к таковым).
Под товарами двойного назначения понимается продукция, которая потенциально может быть использована как в гражданской, так и в военной сфере.
Также могут потребоваться следующие документы
Документы на ввоз РЭС и ВЧУ
Виды документов: Лицензия, Заключение Роскомнадзора или Заключение РЧЦ.
Документы требуются при ввозе на территорию ЕАЭС радиоэлектронных средств (РЭС) и высокочастотных устройств (ВЧУ), входящих в раздел 2.16 приложения 2 к решению ЕЭК № 30 от 21 апреля 2015 года.
Подробнее см. Радиоэлектронные средства и высокочастотные устройства.
Примеры декларирования по данному коду
9014 20 200 9
ЧАСТИ СИСТЕМЫ НАВИГАЦИОННОЙ ИНЕРЦИАЛЬНОЙ, Б/У, ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ТЕКУЩЕГО МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ ВС, ДЛЯ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ К САМОЛЕТУ ИЛ-76ТД, НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ, НЕ ДЛЯ РЕМОНТА И ПРОИЗВОДСТВА ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ; БЛОК; (ФИРМА) ; (TM)
9014 20 200 9
ЧАСТИ СИСТЕМЫ НАВИГАЦИОННОЙ ИНЕРЦИАЛЬНОЙ, Б/У, ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ТЕКУЩЕГО МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ ВС, ДЛЯ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ К САМОЛЕТУ ИЛ-76ТД, НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ, НЕ ДЛЯ РЕМОНТА И ПРОИЗВОДСТВА ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ; ПЛАТФОРМА ГИРОСКОПИЧЕСКАЯ; (ФИРМА) ; (TM)
9014 20 200 9
ИНЕРЦИАЛЬНАЯ НАВИГАЦИОННАЯ СИСТЕМА С КУРСОУКАЗАТЕЛЕМ И ДАТЧИКОМ ПЕРЕМЕЩЕНИЙ. СИСТЕМА ПОЗВОЛЯЕТ ОПРЕДЕЛЯТЬ КУРС, КРЕН, ДИФФЕРЕНТ, ВЕРТИКАЛЬНУЮ КАЧКУ И МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ С МНОГОЛУЧЕВЫМИ ЭХОЛОТАМИ, ГБО, БЕСПИЛОТНЫМИ КАТЕРАМИ. ОСНАЩЕНА ДАТЧИКОМ ДВИЖЕНИЯ IMU И СПУТНИКОВЫМ НАВИГАЦИОННЫМ ПРИЕМНИКОМ. НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ. РАДИОАКТИВНЫЕ ИСТОЧНИКИ ОТСТУТСТВУЮТ. НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ОТХОДАМИ. ; POS15 ИНЕРЦИАЛЬНАЯ НАВИГАЦИОННАЯ СИСТЕМА В СОСТАВЕ: - IMU ДАТЧИК (ТИП WAVEFMASTER) - X ШТ; - INS СИСТЕМНЫЙ БЛОК - X ШТ; - КАБЕЛЬ АНТЕННЫЙ, 10 М - X ШТ; - ГНСС АНТЕННА - X ШТ; - КАБЕЛЬ ПИТАНИЯ СИСТЕМНОГО БЛОКА, 1. 5 М - X ШТ; - КАБЕЛЬ 25 М ОТ ДАТЧИКА; (ФИРМА) ; (TM)
9014 20 200 9
АВИАГОРИЗОНТ: СИСТЕМА НАВИГАЦИОННАЯ ИНЕРЦИАЛЬНАЯ: ДЛЯ ТЕХ. ОБСУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА ПАССАЖИРСКОГО ВЕРТОЛЕТА ТИП AS 350 B3. ; GYRO HORIZON / АВИАГОРИЗОНТ ЯВЛЯЕТСЯ БОРТОВЫМ ГИРОСКОПИЧЕСКИМ ПРИБОРОМ, ИСПОЛЬЗУЕМЫМ В АВИАЦИИ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ И ИНДИКАЦИИ ПРОДОЛЬНОГО И ПОПЕРЕЧНОГО УГЛОВ НАКЛОНА ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА (ТАНГАЖА И КРЕНА) , ТО ЕСТЬ УГЛОВ ОРИЕНТАЦИИ ОТНОСИТЕЛЬНО; (ФИРМА) ; (TM)
9014 20 200 9
БЛОК ИНЕРЦИАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ОТСЧЕТА ГРАЖДАНСКОЙ ВС А319/А320 АВИАЦИИ: ; МАРКА, МОДЕЛЬ, АРТИКУЛ - ОТСУТСТВУЮТ. СЛУЖИТ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ САМОЛЕТА ВЫПОЛНЕН В КОРПУСЕ ИЗ СПЛАВА АЛЮМИНИЯ, СОСТОИТ ИЗ: 3-Х ЛАЗЕРНЫХ ГИРОСКОПОВ И 3-Х АКСЕЛЕРОМЕТРОВ, ВЫСОКОВОЛЬТНОГО ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ, 2-Х ЭЛЕКТРОННЫХ КАРТ
9014 20 200 9
УКАЗАТЕЛЬ ВОЗДУШНОЙ СКОРОСТИ УС-450К СЕРИИ 2 XШТ. ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ СКОРОСТИ ГРАЖДАНСКОГО ВЕРТОЛЕТА ТИПА МИ8/МИ17 В НАПРАВЛЕНИИ ВПЕРЕД(ОСНОВАНО НА ИЗМЕРЕНИИ РАЗНИЦЫ МЕЖДУ ДИНАМИЧЕСКИМ И СТАТИЧЕСКИМ ДАВЛЕНИЕМ ВОЗДУХА В ПОЛЕТЕ) ( НАВИГАЦИОННЫЙ ИНЕРЦИАЛЬНЫЙ) ; ДАТА ВЫПУСКА 12. 08. 2011Г. НАРАБОТКА СНЭ-0Ч, (ОТРАБОТКА МЕЖРЕМОНТНОГО СРОКА СЛУЖБЫ)
9014 20 200 9
БЛОК ИНЕРЦИАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ОТСЧЕТА ВС А319/320 ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ: СЛУЖИТ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ САМОЛЕТА ПУТЕМ ВЫЧИСЛЕНИЯ УГЛОВОГО КОЭФФИЦИЕНТА И ЛИНЕЙНОГО УСКОРЕНИЯ ПРИ НАКЛОНЕ САМОЛЕТА ОТНОСИТЕЛЬНО ПОПЕРЕЧНОЙ, ПРОДОЛЬНОЙ ОСИ И ОСИ РЫСКАНИЯ. ФИКСИРОВАНИЕ ЗНАЧЕНИЙ СОСТОЯНИЯ, СКОРОСТИ, ПОЛОЖЕНИЯ, УСКОРЕНИЯ И УГЛА КРЕНА И НАКЛОНА ТРАЕКТОРИИ САМОЛЕТА. НЕ ОТНОСИТСЯ К ШИФРОВАЛЬНОЙ ТЕХНИКЕ. НЕ ИМЕЕТ ФУНКЦИИ КРИПТОГРАФИИ. НЕ ЛОМ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ. НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ. ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ИЛИ РЕМОНТА ГРАЖДАНСКИХ ПАССАЖИРСКИХ САМОЛЕТОВ. УПАКОВКА ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ КОРОБКУ ИЗ ФИБРОВОГО КАРТОНА, ПРОЛОЖЕННУЮ ВНУТРИ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ УПАКОВОЧНЫМ МАТЕРИАЛОМ, ЧТО И СОСТАВЛЯЕТ ЗНАЧИТЕЛЬНУЮ ЧАСТЬ ВЕСА БРУТТО.
9014 20 200 9
БЛОК ИНЕРЦИАЛЬНОЙ НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ ВС А319/320 ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ: СЛУЖИТ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ САМОЛЕТА. ВЫДАЧИ СИГНАЛОВ О СОВЕРШАЕМЫХ ЭВОЛЮЦИЯХ САМОЛЕТА (СИГНАЛЫ УГЛОВ КРЕНА, ТАНГАЖА, КУРСА) . НЕ ОТНОСИТСЯ К ШИФРОВАЛЬНОЙ ТЕХНИКЕ. НЕ ИМЕЕТ ФУНКЦИИ КРИПТОГРАФИИ. НЕ ЛОМ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ. НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ. ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ИЛИ РЕМОНТА ГРАЖДАНСКИХ ПАССАЖИРСКИХ САМОЛЕТОВ. УПАКОВКА ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ ПЛАСТИКОВЫЙ БОКС, ПРОЛОЖЕННЫЙ ВНУТРИ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ УПАКОВОЧНЫМ МАТЕРИАЛОМ, ЧТО И СОСТАВЛЯЕТ ЗНАЧИТЕЛЬНУЮ ЧАСТЬ ВЕСА БРУТТО.
9014 20 200 9
ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ТИП ЛК-ИИБ-МЭМС-500С ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ПАРАМЕТРОВ ДВИЖЕНИЯ (УГЛОВАЯ СКОРОСТЬ И УСКОРЕНИЕ) ДЛЯ ПРИМЕНЕНИЯ В МОБИЛЬНЫХ ПЛАТФОРМАХ, РОБОТОТЕХНИКЕ, БЕЗ СОДЕРЖАНИЯ РАДИОАКТИВНЫХ ИСТОЧНИКОВ, НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ,
9014 20 200 9
БЛОК ИНЕРЦИАЛЬНОЙ НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ ВС А319/А320/А321 ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ: МАРКА-ОТСУТСТВУЕТ, МОДЕЛЬ, АРТИКУЛ -НЕИЗВЕСТНЫ; СЛУЖИТ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ САМОЛЕТА. ВЫДАЧИ СИГНАЛОВ О СОВЕРШАЕМЫХ ЭВОЛЮЦИЯХ САМОЛЕТА (СИГНАЛЫ УГЛОВ КРЕНА, ТАНГАЖА, КУРСА) . НЕ ОТНОСИТСЯ К ШИФРОВАЛЬНОЙ ТЕХНИКЕ. НЕ ИМЕЕТ ФУНКЦИИ КРИПТОГРАФИИ. НЕ ЛОМ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ. НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ. ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ИЛИ РЕМОНТА ГРАЖДАНСКИХ ПАССАЖИРСКИХ САМОЛЕТОВ. УПАКОВКА ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ ПЛАСТИКОВЫЙ БОКС, ПРОЛОЖЕННЫЙ ВНУТРИ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ УПАКОВОЧНЫМ МАТЕРИАЛОМ, ЧТО И СОСТАВЛЯЕТ ЗНАЧИТЕЛЬНУЮ ЧАСТЬ ВЕСА БРУТТО.
9014 20 200 9
АВИАГОРИЗОНТ: СИСТЕМА НАВИГАЦИОННАЯ ИНЕРЦИАЛЬНАЯ: ДЛЯ ТЕХ. ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА ПАССАЖИРСКОГО ВЕРТОЛЕТА AIRBUS HELICOPTERS (EUROCOPTER) , ТИП: AS 350 / AS 355 / AS 365 / EC 155 / EC 135 / EC 130 / EC 120 / BK 117 / BELL / ROBINSON ГРАЖДАНСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ; ATTITUDE INDCATIOR (28V) W/ АВИАГОРИЗОНТ ЯВЛЯЕТСЯ БОРТОВЫМ ГИРОСКОПИЧЕСКИМ ПРИБОРОМ, ИСПОЛЬЗУЕМЫМ В АВИАЦИИ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ И ИНДИКАЦИИ ПРОДОЛЬНОГО И ПОПЕРЕЧНОГО УГЛОВ НАКЛОНА ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА (ТАНГАЖА И КРЕНА) , ТО ЕСТЬ УГЛОВ ОРИЕНТАЦИИ
9014 20 200 9
СИСТЕМЫ НАВИГАЦИОННЫЕ ИНЕРЦИАЛЬНЫЕ: ПРОЧИЕ: МЕХАНИЗМ КОРРЕКЦИОННЫЙ АРТ: КМ-8 - X ШТ, БУ, ВЫВОЗИТСЯ ПОСЛЕ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА; ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ СВЯЗИ ИД-3 С ГА-6; УСТРАНЕНИЯ ЧЕТВЕРТНОЙ ДЕВИАЦИИ ?КЧЕТВ И ИНСТРУМЕНТАЛЬНЫХ ПОГРЕШНОСТЕЙ С ПОМОЩЬЮ ЛЕКАЛЬНОГО УСТРОЙСТВА; ВВОДА МАГНИТНОГО СКЛОНЕНИЯ + 180°; ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ КОНТРОЛЯ РАБОТОСПОСОБНОСТИ КУРСОВОЙ СИСТЕМЫ ПУТЕМ ОТРАБОТКИ ДВУХ
9014 20 200 9
КОМПЬЮТЕР ПОЗИЦИИ САМОЛЕТА (БЛОК ИЗМЕРЕНИЯ УГЛОВ ТАНГАЖА И КРЕНА) . ПАРТ. № XXXXXXXXXXX. ДЛЯ ГРАЖДАНСКОГО ПАССАЖИРСКОГО ВС ATR42/72. : ; , ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ БЛОК НАВИГАЦИОННЫЙ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ТЕКУЩИХ ХАРАКТЕРИСТИК ПРОСТРАНСТВЕННОГО ПОЛОЖЕНИЯ САМОЛЕТА И ВЫДАЧИ ЭЛЕКТРОННЫХ СИГНАЛОВ НА СРЕДСТВА ИНДИКАЦИИ И В ДРУГИЕ СИСТЕМЫ. БЛОК ЭЛЕКТРОННЫЙ, СО
9014 20 200 9
БЛОК ИНЕРЦИАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ОТСЧЕТА В ОТСЕКЕ ЭЛЕКТРОННОГО ОБОРУДОВАНИЯ ВС А319/А320/А321 ГРАЖД. АВИАЦИИ: (ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫЙ P/N 465020-0304-0316) СЛУЖИТ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ САМОЛЕТА ПУТЕМ ВЫЧИСЛЕНИЯ УГЛОВОГО КОЭФФИЦИЕНТА И ЛИНЕЙНОГО УСКОРЕНИЯ ПРИ НАКЛОНЕ САМОЛЕТА ОТНОСИТЕЛЬНО ПОПЕРЕЧНОЙ, ПРОДОЛЬНОЙ ОСИ И ОСИ РЫСКАНИЯ. ФИКСИРОВАНИЕ ЗНАЧЕНИЙ СОСТОЯНИЯ, СКОРОСТИ, ПОЛОЖЕНИЯ, УСКОРЕНИЯ И УГЛА КРЕНА И НАКЛОНА ТРАЕКТОРИИ САМОЛЕТА. НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ 115 ВОЛЬТ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ ПОСТОЯННЫМ ТОКОМ - 28В. ЧАСТОТА ТОКА: 400ГЦ. НЕ ОТНОСИТСЯ К ШИФРОВАЛЬНОЙ ТЕХНИКЕ. НЕ ИМЕЕТ ФУНКЦИИ КРИПТОГРАФИИ. НЕ ЛОМ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ
9014 20 200 9
СИСТЕМЫ НАВИГАЦИОННЫЕ ИНЕРЦИАЛЬНЫЕ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ГЕОДЕЗИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ, НЕ ОТНОСЯТСЯ К РЭС РАЗЛИЧНОГО ПРИМЕНЕНИЯ ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ ИЛИ ПРИЕМА ГОЛОСА, ИЗОБРАЖЕНИЯ, ДАННЫХ И (ИЛИ) ДРУГИХ ВИДОВ ИНФОРМАЦИИ, ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ НОМЕР (СЕРИЙНЫЙ ЗАВОДСКОЙ НОМЕР) ОТСУТСТВУЕТ /НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ/, ВСЕГО - X ШТ. ; ИНЕРЦИАЛЬНЫЙ МОДУЛЬ IMU (ИСПОЛЬЗУЕТСЯ В ЦЕЛЯХ НАВИГАЦИИ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ОРИЕНТАЦИИ ОБЪЕКТОВ В ТРЕХМЕРНОМ ПРОСТРАНСТВЕ. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ: ИЗГОТОВЛЕНИЕ ГЕОДЕЗИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ)
9014 20 200 9
БЛОК ИНЕРЦИАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ОТСЧЕТА ВС А319/320 ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ: ; МАРКА, МОДЕЛЬ-ОТСУТСТВУЮТ. СЛУЖИТ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ САМОЛЕТА ПУТЕМ ВЫЧИСЛЕНИЯ УГЛОВОГО КОЭФФИЦИЕНТА И ЛИНЕЙНОГО УСКОРЕНИЯ ПРИ НАКЛОНЕ САМОЛЕТА ОТНОСИТЕЛЬНО ПОПЕРЕЧНОЙ, ПРОДОЛЬНОЙ ОСИ И ОСИ РЫСКАНИЯ. ФИКСИРОВАНИЕ ЗНАЧЕНИЙ СОСТОЯНИЯ,
9014 20 200 9
СИСТЕМЫ НАВИГАЦИОННЫЕ ИНЕРЦИАЛЬНЫЕ, Б/У, ПОСЛЕ РЕМОНТА, ДЛЯ САМОЛЕТОВ СЕРИИ ИЛ; ГИРОСКОПИЧЕСКИЙ АГРЕГАТ
9014 20 200 9
АВИАГОРИЗОНТ: СИСТЕМА НАВИГАЦИОННАЯ ИНЕРЦИАЛЬНАЯ: ДЛЯ ТЕХ. ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА ПАССАЖИРСКОГО ВЕРТОЛЕТА, ТИП: AIRBUS HELICOPTERS (EUROCOPTER) AS 350 / AS 355 / AS 365 / EC 155 / EC 135 / EC 130 / EC 120 / BK 117 / BELL 407, 429, 205 / ROBINSON XXX-XXX ГРАЖДАНСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ; RC ALLEN XXX / АВИАГОРИЗОНТ ЯВЛЯЕТСЯ БОРТОВЫМ ГИРОСКОПИЧЕСКИМ ПРИБОРОМ, ИСПОЛЬЗУЕМЫМ В АВИАЦИИ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ И ИНДИКАЦИИ ПРОДОЛЬНОГО И ПОПЕРЕЧНОГО УГЛОВ НАКЛОНА ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА (ТАНГАЖА И КРЕНА) , ТО ЕСТЬ УГЛОВ ОРИЕНТАЦИИ ОТНОСИТЕЛЬНО
9014 20 200 9
СИСТЕМЫ НАВИГАЦИОННЫЕ ИНЕРЦИАЛЬНЫЕ/НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ; СМ. ДПОЛОНЕНИЕ; ЭЛЕКТРОННЫЙ КОМПАС ER-FNS-XXX ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ИСТИННОГО (ГЕОГРАФИЧЕСКОГО) СЕВЕРА И ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ ИНЕРЦИАЛЬНУЮ СИСТЕМУ НА ОСНОВЕ ТРЕХОСНОГО ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКОГО ГИРОСКОПА С ЗАМКНУТЫМ КОНТУРОМ И ТРЕХОСНОГО КВАРЦЕВОГО АКСЕЛЕРОМЕТРА.
9014 20 200 9
БЛОК ИНЕРЦИАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ОТСЧЕТА ВС А319/320 ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ: ; МАРКА, МОДЕЛЬ-ОТСУТСТВУЮТ. СЛУЖИТ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ САМОЛЕТА ПУТЕМ ВЫЧИСЛЕНИЯ УГЛОВОГО КОЭФФИЦИЕНТА И ЛИНЕЙНОГО УСКОРЕНИЯ ПРИ НАКЛОНЕ САМОЛЕТА ОТНОСИТЕЛЬНО ПОПЕРЕЧНОЙ, ПРОДОЛЬНОЙ ОСИ И ОСИ РЫСКАНИЯ. ФИКСИРОВАНИЕ ЗНАЧЕНИЙ СОСТОЯНИЯ,